陈玲琳：轴承表面微观特征对齿轮动力学特性的影响研究论文

本文主要研究内容

作者陈玲琳（2019）在《轴承表面微观特征对齿轮动力学特性的影响研究》一文中研究指出：为了解轴承的表面形貌对齿轮动力学的影响规律,引入分形理论修正现有轴承间隙公式,建立考虑轴承表面微观特征因素的齿轮—轴承多自由度非线性动力学模型。利用RUNGE-KUTTA法获得时间历程图、相图、POINCARé映射图以及FFT频谱图,研究轴承面粗糙度参数对系统运动状态的影响程度。结果表明:轴承面的粗糙度参数对齿轮动力学响应影响明显,随着其增大,齿轮表面动力学特性变差,这与实际情况吻合。

Abstract

wei le jie zhou cheng de biao mian xing mao dui chi lun dong li xue de ying xiang gui lv ,yin ru fen xing li lun xiu zheng xian you zhou cheng jian xi gong shi ,jian li kao lv zhou cheng biao mian wei guan te zheng yin su de chi lun —zhou cheng duo zi you du fei xian xing dong li xue mo xing 。li yong RUNGE-KUTTAfa huo de shi jian li cheng tu 、xiang tu 、POINCARéying she tu yi ji FFTpin pu tu ,yan jiu zhou cheng mian cu cao du can shu dui ji tong yun dong zhuang tai de ying xiang cheng du 。jie guo biao ming :zhou cheng mian de cu cao du can shu dui chi lun dong li xue xiang ying ying xiang ming xian ,sui zhao ji zeng da ,chi lun biao mian dong li xue te xing bian cha ,zhe yu shi ji qing kuang wen ge 。

论文参考文献

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论文详细介绍

论文作者分别是来自湖南文理学院学报(自然科学版)的陈玲琳，发表于刊物湖南文理学院学报(自然科学版)2019年04期论文，是一篇关于齿轮动力学论文,轴承表面微观特征论文,粗糙度论文,湖南文理学院学报(自然科学版)2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自湖南文理学院学报(自然科学版)2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。

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