作者李和平,丁文霞(2019)在《地铁车站深基坑监测分析》一文中研究指出:随着城市建设的不断推进,地铁工程的实施给人们的生活带来很大便捷。地铁站的建设势必会对周边环境带来一定影响,所以需要通过基坑监测来研究基坑开挖过程中的变形规律,减少工程事故的发生。本文对地铁车站深基坑监测的目的及意义进行阐述,分析深基坑监测的主要项目并得出结论。
sui zhao cheng shi jian she de bu duan tui jin ,de tie gong cheng de shi shi gei ren men de sheng huo dai lai hen da bian jie 。de tie zhan de jian she shi bi hui dui zhou bian huan jing dai lai yi ding ying xiang ,suo yi xu yao tong guo ji keng jian ce lai yan jiu ji keng kai wa guo cheng zhong de bian xing gui lv ,jian shao gong cheng shi gu de fa sheng 。ben wen dui de tie che zhan shen ji keng jian ce de mu de ji yi yi jin hang chan shu ,fen xi shen ji keng jian ce de zhu yao xiang mu bing de chu jie lun 。
论文作者分别是来自建材与装饰的李和平,丁文霞,发表于刊物建材与装饰2019年11期论文,是一篇关于地铁站论文,深基坑论文,监测分析论文,建材与装饰2019年11期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自建材与装饰2019年11期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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