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王仲:调制激励下直齿传动系统动力学特性分析论文

本文主要研究内容

作者王仲,张兆刚,张磊(2019)在《调制激励下直齿传动系统动力学特性分析》一文中研究指出:由于加工误差、装配误差等因素的影响,在实际测试中,齿轮传动系统的振动信号频谱在其啮合频率及其倍频程周围均会出现边频带。该文将时变啮合刚度与传动误差简化为调幅-调频调制的傅里叶级数。在此基础上,建立了一个无量纲的5自由度的齿轮传动系统集中参数模型。数值仿真结果表明,调制激励下系统幅-频响应曲线跳跃早于非调制激励;调制激励下系统响应频谱中啮合频率及其倍频附近出现明显的边频带。

Abstract

you yu jia gong wu cha 、zhuang pei wu cha deng yin su de ying xiang ,zai shi ji ce shi zhong ,chi lun chuan dong ji tong de zhen dong xin hao pin pu zai ji nie ge pin lv ji ji bei pin cheng zhou wei jun hui chu xian bian pin dai 。gai wen jiang shi bian nie ge gang du yu chuan dong wu cha jian hua wei diao fu -diao pin diao zhi de fu li xie ji shu 。zai ci ji chu shang ,jian li le yi ge mo liang gang de 5zi you du de chi lun chuan dong ji tong ji zhong can shu mo xing 。shu zhi fang zhen jie guo biao ming ,diao zhi ji li xia ji tong fu -pin xiang ying qu xian tiao yue zao yu fei diao zhi ji li ;diao zhi ji li xia ji tong xiang ying pin pu zhong nie ge pin lv ji ji bei pin fu jin chu xian ming xian de bian pin dai 。

论文参考文献

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自重型机械的王仲,张兆刚,张磊,发表于刊物重型机械2019年02期论文,是一篇关于齿轮论文,动力学论文,调制激励论文,重型机械2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自重型机械2019年02期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

    本文来源: https://www.lw00.cn/article/fe2a59ce4053e95116357203.html