本文主要研究内容作者孔令宗(2019)在《下承式简支钢桁梁桥加固及检测试验研究》一文中研究指出:下承式简支钢桁梁受过往车辆撞击,致使下弦杆和节点板出现了局部变形。对受损后桥梁进...
本文主要研究内容作者高芳芳,邓睿,宋章,丁文富(2019)在《地质勘察时顺层路堑边坡稳定性的初步判定方法》一文中研究指出:基于对顺层边坡稳定性影响因素的研究成果,从路堑边坡岩层...
本文主要研究内容作者徐凌雁(2019)在《双块式无砟轨道轨枕成段开裂整治技术研究》一文中研究指出:受相关因素的影响,一高速铁路CRTSⅠ型双块式无砟轨道采用的SK-2型轨枕出现...
本文主要研究内容作者卢文良,马晓蕾,郑强(2019)在《节段预制胶拼构件胶接缝厚度研究》一文中研究指出:拼接胶是节段预制拼装桥梁的重要建筑材料,胶接缝厚度对桥梁受力性能和耐久性...
本文主要研究内容作者肖鑫,赵欣欣,李旭伟(2019)在《基于长期监测的车-桥共振分析》一文中研究指出:以沪昆下行线湘潭湘江特大桥长期监测数据为基础,研究了桥梁应力、振动与客车通...
本文主要研究内容作者李金良(2019)在《周期性钢轨廓形打磨对小半径曲线寿命的影响》一文中研究指出:选取半径300m小半径曲线作为试验曲线,从轮轨接触几何特性、车辆动力学特性、...
本文主要研究内容作者宋国华,高芒芒(2019)在《高速铁路简支梁桥上周期性高低不平顺成因分析及控制指标研究》一文中研究指出:自高速铁路开通运营以来,在多次轨道检测过程中发现32...
本文主要研究内容作者魏家旭,张玉芳(2019)在《香丽高速公路昌格洛老滑坡稳定性研究》一文中研究指出:以香丽(香格里拉—丽江)高速公路昌格洛老滑坡为研究对象,通过地质勘探和现场调查的方法确定了该滑坡体的特征和形态,采用Geo-studio有限元软件建立地质模型,对在自然状态、暴雨状态、地震状态、暴雨...