本文主要研究内容作者戴福青,吴佳轩,王楠(2019)在《航路交叉点容量研究》一文中研究指出:提高航路交叉点的容量是增大整条航路容量的关键。研究了主次航路的流量比、航路交角以及主...
本文主要研究内容作者程妮,吴海桥,仇志凡(2019)在《飞行员与机载计算机交互建模及其问题研究》一文中研究指出:现代飞机驾驶舱计算机、自动化等技术应用广泛,使得飞行员的角色由原...
本文主要研究内容作者刘璐(2019)在《基于管制通信行为的终端区空域容量评估模型》一文中研究指出:终端区空域由多个扇区空域构成,每个扇区由一名主管制员管理,扇区内航路容量共同受...
本文主要研究内容作者束怡,李艳军,曹愈远,胡建栋(2019)在《飞机空调系统的建模与仿真研究》一文中研究指出:以飞机空调系统为研究对象,建立了飞机空调系统关键部件的数学模型,并...
本文主要研究内容作者黄帆,李艳军,曹愈远,李依林(2019)在《基于复合算法的航空发动机磨损故障诊断》一文中研究指出:针对航空发动机油液数据种类多样,所处状态阶段存在矛盾性,且...
本文主要研究内容作者丛玮,郑洪峰,朱睿(2019)在《一种基于交通态势的扇区聚类分析方法》一文中研究指出:为了提升对交通态势的认知理解,加强空域精细化管理能力,研究了基于交通态...
本文主要研究内容作者张修路,杜芳静,黄文超,方采文(2019)在《飞机复合材料结构固化变形的仿真分析与控制》一文中研究指出:基于国内某民用飞机的加筋壁板结构,以复合材料结构的固...