本文主要研究内容作者程许(2019)在《新媒体影响下高职院校汽车专业教学实践探索》一文中研究指出:随着社会的发展,人们生活水平的提高,新媒体技术逐步应用到各行各业当中,并带来了...
本文主要研究内容作者郭以恒(2019)在《融合型发电汽车的探索和研究》一文中研究指出:融合型发电汽车是将太阳能发电、风能发电、汽车车轮辅助发电以及外部充电设备提供的电能传输存储...
本文主要研究内容作者王浩(2019)在《浅谈功能尺寸在车身尺寸控制中的应用优化》一文中研究指出:消费者对汽车外观匹配的要求日益提高,传统的单点尺寸合格率评价车身精度的方法已不能...
本文主要研究内容作者陈德升,阳林,邱灿文,梁绍臻(2019)在《依托无人赛车构建新工科人才培养体系》一文中研究指出:走进新时代,如何加快新工科建设、大批量培养具有创新意识和创新...
本文主要研究内容作者程洋(2019)在《现代汽车检测技术及安全管理》一文中研究指出:本文简要概括了现代汽车专项检测技术基础理论,深入研究了常见的现代汽车专项检测技术及其发展前景...
本文主要研究内容作者陈旭红(2019)在《一种汽车后排座椅加强板的优化设计》一文中研究指出:针对目前商用车第三排座椅安装脚处焊点开裂问题,重新优化设计座椅加强板。运用CAE分析...
本文主要研究内容作者窦晓东(2019)在《一款电动车身的轻量化探讨》一文中研究指出:对于纯电动汽车来说,对车身进行轻量化不仅能够降低对于能源的消耗和环境的污染,还能显著的提高纯...
本文主要研究内容作者王国文(2019)在《基于CATIA二次开发的汽车雨刮器轴线优化设计》一文中研究指出:基于CATIA二次开发平台,优化了汽车雨刮器轴线设计。针对雨刮器轴线设...
本文主要研究内容作者白有俊(2019)在《浅析电动汽车轻量化技术途径》一文中研究指出:电动汽车随着政策支持和市场需求发展越来越迅速,本文简介了电动汽车轻量化的要求,详细叙述了整...
本文主要研究内容作者沙伟,郭亚子(2019)在《纯电动汽车电机转速主动阻尼控制策略软件开发及实车标定》一文中研究指出:纯电动汽车电机转速主动阻尼控制策略软件开发及实车标定,以整...
本文主要研究内容作者李志伟(2019)在《汽车空调控制系统的现状和发展趋势》一文中研究指出:随着科学技术的快速进步,汽车的空调控制系统有了很大发展,尤其是随着电子技术的不断发展...
本文主要研究内容作者张丽娜(2019)在《汽车供应链大数据应用探讨》一文中研究指出:在时代进步和科技发展的背景下,计算机技术、互联网技术、云计算技术以及电子商务技术等逐渐相互渗...