本文主要研究内容作者卢世昌,陈艳,董博文,陈培焱,陈丰(2019)在《大跨桥梁全样本数据交通安全评价》一文中研究指出:随着恶劣多变的天气和日益增加的交通量,大跨桥梁往往成为交通...
本文主要研究内容作者覃国添,阳初,高建雨,龚帅(2019)在《广深高速路侧护栏升级改造策略》一文中研究指出:为进行广深高速路侧护栏升级改造研究,对广深高速既有护栏结构进行分析,...
本文主要研究内容作者高作刚,吕国林,韩浩,王辰浩,曾黔瑜(2019)在《深圳市机械式立体停车管理政策改革探索》一文中研究指出:针对目前国内因为机械式立体停车设施的定位不明确,导...
本文主要研究内容作者郭宏亮,杨宇星,刘樟伟(2019)在《高度城市化地区高速公路立体改扩建探索与思考》一文中研究指出:高度城市化地区的高速公路交通需求量大,各类交通出行混杂,经...
本文主要研究内容作者江捷,孙劲宇(2019)在《深圳市两种定制公交运营特征和经营机制的比较》一文中研究指出:定制公交在互联网技术应用下快速发展,亟需明确发展模式和路径。运用&q...
本文主要研究内容作者张贻生,张文犀(2019)在《基于项目实践的建设项目机动车出入口设置优化分析》一文中研究指出:随着城市快速发展,大型建设项目数量和体量不断增加,产生和吸引的...
本文主要研究内容作者田锋,孙正安(2019)在《活动驱动的街道设计方法探讨》一文中研究指出:针对以人为核心的街道场所功能回归,探讨了活动驱动的街道治理方法,剖析了街道的功能特征...
本文主要研究内容作者刘永平,陈胜波,张宁(2019)在《城市小运量轨道交通发展适用性及思路探讨》一文中研究指出:我国十三五规划提出"创新、协调、绿色、开放、共享&qu...
本文主要研究内容作者王小刚(2019)在《光明区城中村治理规划设计的几点思考》一文中研究指出:为给城中村居民提供良好的交通、居住、生活环境,光明区组织开展了2018—2020年...
本文主要研究内容作者杨应科,叶钦海(2019)在《深圳港和惠州港协同发展思路探析》一文中研究指出:港口资源整合、协同,对促进各类要素在大湾区便捷流动和优化配置,推动湾区城市群跨...
本文主要研究内容作者李伴儒,奚少新(2019)在《深圳市轨道交通8号线接驳精细化规划策略》一文中研究指出:轨道交通接驳设施的合理规划布局,直接影响轨道交通线路的服务和出行体验。...
本文主要研究内容作者张贻生,李方卫,张素禄(2019)在《深圳国际会展中心全过程交通规划设计咨询经验与思考》一文中研究指出:近年来,我国会展业发展迅速,由于对城市经济增长刺激明...
本文主要研究内容作者李伴儒,黄婧婧(2019)在《停车换乘模式发展现状及策略探讨》一文中研究指出:针对现状许多城市建设停车换乘设施,但设施使用率冷热不均的现象,基于国内停车换乘设施发展概况,总结强制停车换乘与可选择停车换乘两类模式的使用效果及存在的问题,剖析问题成因。进而给出两类停车换乘模式的具体适...
本文主要研究内容作者王龙,魏桂芬,王雨幻(2019)在《历史文化名街完整街道设计的分析与探讨——以苏州十全街设计为例》一文中研究指出:历史文化名街作为城市的经脉,承载着城市记忆的同时又体现着时代的风采与变化,随着城市发展速度的加快,历史街区中原有传统风貌及建筑肌理正快速消失。苏州是国家历史文化名城,...