本文主要研究内容作者方胜利,罗涛,梅建伟,罗敏(2019)在《高精度电动车电池信号检测系统设计》一文中研究指出:针对电动车在各复杂工况下满足电池信号高精度、实时、可靠检测的要求...
本文主要研究内容作者黄钰,孙仁云(2019)在《基于模型的电子机械制动系统研究》一文中研究指出:为了达到通过控制电流幅值的大小来实现精确跟随车辆目标制动力的目的,基于Matla...
本文主要研究内容作者屈贤(2019)在《基于机器视觉的车辆偏航预警系统设计》一文中研究指出:设计了一种基于机器视觉的车辆偏航预警系统。首先对图像进行灰度化、均值滤波、边缘增强等...
本文主要研究内容作者杨德,姚胜华,黄兵锋,顾祖飞,张帆(2019)在《坡度和整车质量识别及其在AMT换挡规律中的应用》一文中研究指出:针对带两挡AMT变速箱的纯电动客车在实际运...
本文主要研究内容作者樊继东,李魁(2019)在《基于模型设计的摩托车进气温度信号调理系统开发》一文中研究指出:利用Matlab/Simulink工具定点化进行发动机管理系统的开...
本文主要研究内容作者唐学权,王保华,何宇平,陈小兵,姚广磊(2019)在《半挂汽车列车单点预瞄驾驶员模型参数研究》一文中研究指出:以半挂汽车列车与单体车为研究对象,应用最优控制...
本文主要研究内容作者郭一鸣,韩冬冬(2019)在《汽车半轴动力吸振器的应用研究》一文中研究指出:论述了半轴吸振器的设计优化原理以及影响动力吸振器减振效果的因素,针对某SUV车型...