本文主要研究内容作者李伟(2019)在《地铁区间直流电缆短路故障现场处理方案》一文中研究指出:区间直流电缆短路故障将引起大范围正线停电,一旦发生必将影响列车运行。尽快解决区间直...
本文主要研究内容作者慕强,葛党朝(2019)在《西安地铁电能定额标准制定及其在管理中的应用》一文中研究指出:为了促进西安地铁运营部门的节能工作,需要研究地铁运营过程中主要用电对...
本文主要研究内容作者赵朝娜,郑国莘,徐靖,尹柯伟(2019)在《基于裂缝波导的车地无线通信系统性能指标测试分析》一文中研究指出:车地无线通信基于LTE(长期演进)技术的无线传输...
本文主要研究内容作者强锋,韩俊臣,杨爽(2019)在《有轨电车槽型轨的型面选择方法》一文中研究指出:阐述了有轨电车线路采用槽型轨道的原因。通过与T型轨嵌入混凝土道床形成的槽型轨...
本文主要研究内容作者罗文,唐光华(2019)在《基于工作负荷的现代有轨电车行车调度岗位设置研究》一文中研究指出:通过对广州现代有轨电车行车调度岗位工作负荷的全面梳理,采用任务分...
本文主要研究内容作者韩志伟,李良,徐娜(2019)在《城市轨道交通运营维护管理信息系统中的设备管理故障代码体系研究》一文中研究指出:城市轨道交通运营维护管理工作与故障代码体系紧...
本文主要研究内容作者刘峻峰,程涛(2019)在《基于客流特征分析的西安地铁2号线行车组织优化措施》一文中研究指出:以西安地铁十字换乘的两条线路运营现状为背景,重点分析了地铁2号线断面客流的时空分布特征和运能运量匹配情况;提出了目前2号线存在高峰(尤其早高峰)时段运能不足、上下行不均衡程度大、换乘站客...