控制与信息技术2019年03期论文

本文主要研究内容作者宋超,王坤俊,谢勇波,李勇华（2019）在《AMT并联插电式系统匹配与控制策略开发》一文中研究指出：为解决混合动力汽车AMT并联插电式系统选型与控制难题,文...

本文主要研究内容作者朱宇清,白宝雪,陈鸿辉,陈南匡,王青元（2019）在《基于神经网络的货运列车速度曲线实时规划算法》一文中研究指出：为降低司机操纵难度、提高运输效能,文章提出一种基于神经网络模型的实时速度曲线规划算法来优化列车操纵指导。该算法首先通过分析二次规划的优化结果,确定神经网络模型的输入与...