北京理工大学学报2019年05期论文

本文主要研究内容作者王延忠,吴向宇,宋玉环（2019）在《多锥构型摩擦元件带排扭矩影响因素分析》一文中研究指出：为了降低变速装置的带排扭矩功率损失,以典型三锥摩擦副为研究对象,...

本文主要研究内容作者黄万友,王广灿,于明进,李彦桦,张吉诚（2019）在《基于田口鲁棒优化的电动汽车驱动控制策略研究》一文中研究指出：为改善电动汽车驱动系统动力性和经济性,由电...