航空动力学报2019年11期论文

本文主要研究内容作者鲁雪田,张付军,章振宇,刘宇航（2019）在《基于遗传-支持向量机的对置活塞二冲程柴油机气口高度优化》一文中研究指出：以某对置活塞二冲程柴油机为研究对象,基于一维仿真模型,利用遗传-支持向量机的方法,以油耗为优化目标,进行不同转速工况下进排气口高度组合的自动化寻优。结果表明:在1...