![田亮：舵面位置传感器安装设计与非线性补偿研究论文]()
本文主要研究内容作者田亮,张新慧,张岩山（2019）在《舵面位置传感器安装设计与非线性补偿研究》一文中研究指出：针对飞机舵面位置传感器的安装设计主要受限于飞机设计师个人能力与经...
![宁亚美：风对飞机性能的影响论文]()
本文主要研究内容作者宁亚美（2019）在《风对飞机性能的影响》一文中研究指出：为了合理增加当前民航飞机的业载量,采用软件与传统研究方法相结合的方式分析起飞机场风速风向对业载的影...
![崔昳昕：单跑道进离场航班强化学习排序模型研究论文]()
本文主要研究内容作者崔昳昕,康道驰（2019）在《单跑道进离场航班强化学习排序模型研究》一文中研究指出：针对单跑道进离港航班排序已有模型在求解过程中寻优缓慢和实时性不足的问题,...
![王璐：基于遗传算法的平行跑道航班着陆调度问题研究论文]()
本文主要研究内容作者王璐,汪云峰,吴辉（2019）在《基于遗传算法的平行跑道航班着陆调度问题研究》一文中研究指出：航空行业快速发展,航空流量也在急剧增加,机场的航班调度压力不断增大。为了减少机场拥挤,帮助机场制定合理的航班着陆方案,研究了一个平行跑道航班着陆调度问题。根据所研究的平行航班着陆调度问题...
![叶志坚：大兴机场三起两降运行模式下的跑道容量评估论文]()
本文主要研究内容作者叶志坚,张海鹏,魏宝军（2019）在《大兴机场三起两降运行模式下的跑道容量评估》一文中研究指出：结合大兴机场的实际规划,从跑道构型、地面规划、空域环境等多个方面对大兴机场在三起两降运行模式下的跑道容量进行评估;在传统时间、空间法的跑道容量模型基础上,基于《民用航空空中交通管理规则...
