公路交通科技2019年04期论文

程国勇：基于实体单元的弯沉盆面积指数法改进论文
本文主要研究内容作者程国勇,王肖江,廖梦羽（2019）在《基于实体单元的弯沉盆面积指数法改进》一文中研究指出：由于传感器的布置方式与采用数量的多样性导致了国内外弯沉盆面积指数法...
唐智慧：基于交互式BP-UKF模型的短时交通流预测方法论文
本文主要研究内容作者唐智慧,郑伟皓,董维,李娟（2019）在《基于交互式BP-UKF模型的短时交通流预测方法》一文中研究指出：城市路网具有功能多样、组成复杂、交通量大、交叉口多等特点。优化短时交通流预测模型能够增加交通状态判别的精准度,有利于市民预知交通出行信息,为交通诱导措施的发布提供数据支持,免...