本文主要研究内容作者张群,邢建伟,毕京丹,潘忠文,卫国(2019)在《星箭界面整星隔振设计及减振效果验证》一文中研究指出:星箭界面减振设计对改善卫星发射时的动力学环境具有重要意...
本文主要研究内容作者刘君奎,徐利华,王建民(2019)在《基于力学参数标定的带挂梁T型刚构桥减振加固技术》一文中研究指出:提出了一种以结构力学参数标定为依据的大型桥梁结构减振加...
本文主要研究内容作者潘玉竹,贾学军,张国栋,范虹,郭金刚(2019)在《运载火箭前端测控设备减振隔噪技术研究》一文中研究指出:为适应新一代运载火箭"三垂"的...
本文主要研究内容作者余卓平,王武振,熊璐,冷搏(2019)在《带非线性因素的电动汽车传动系减振控制》一文中研究指出:针对电动汽车建立了带有非线性元素(间隙)的二质量模型,并利用...
本文主要研究内容作者张振,丁虎,陈立群(2019)在《轮-带驱动系统单向离合器减振机理实验分析》一文中研究指出:以安装有单向离合器的轮-带驱动系统为研究对象,采用实验的方法研究...
本文主要研究内容作者卓开荣(2019)在《隧道减振光面爆破技术特征探讨》一文中研究指出:隧道施工应注意强化围岩的承受能力,在施工过程中要格外注意减小对围岩的损伤,还需要尽可能地...
本文主要研究内容作者程刚,郭全全,周耀,马英,蔡利建(2019)在《乏燃料容器坠落事故工况下核燃料厂房的安全性分析》一文中研究指出:根据核电厂的工艺布置,设计时需要考虑乏燃料容...
本文主要研究内容作者沈轶钒,王小静,张瑾,李召伦,陈超(2019)在《基于可控挤压油膜阻尼器的滑动轴承-转子系统减振特性研究》一文中研究指出:采用可控挤压油膜阻尼器对旋转机械振...
本文主要研究内容作者张大义,杨诚,林丹,夏颖,朱彬,洪杰(2019)在《槽间垫片功用分析及减振机理试验》一文中研究指出:针对国内高涵道比涡扇发动机风扇叶片的设计亟需,分析得到槽...
本文主要研究内容作者陈伟,邹锦华,黄龙田,陈海斌,易文翔(2019)在《地下空间上方设置钢弹簧浮置板减振设计》一文中研究指出:交通荷载可引起地下空间结构的低频振动与人群的不舒适...