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    本文主要研究内容作者王君杰,涂凌峰,殷永高,郑伟峰(2019)在《钢板-橡胶吸能圈的设计方法》一文中研究指出:钢材和橡胶是两种常见的工程材料,两者组合起来具有较好的吸能和回弹性...
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    本文主要研究内容作者林上顺,陈国栋,庄一舟,黄福云,徐亮(2019)在《RPC微型桩动力响应特性振动台试验研究》一文中研究指出:为研究桩、土相关参数对微型桩基动力响应的影响,进行了RPC微型桩基动力响应振动台试验。分析了微型桩在动力荷载激励下桩土体系的加速度时程、应变时程反应以及单桩桩身弯矩、变形的...
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    本文主要研究内容作者胡宝雨,赵琥,孙祥龙,王弟鑫,刘宁(2019)在《城市公交与农村客运同步换乘模型》一文中研究指出:随着城乡经济的发展,城乡之间的客运需求日益增加。为了提高城乡客运线路的运营效率,满足日益增长的城乡客运需求,同时有助于城乡客运一体化的发展,实现在有效换乘路径上城乡线路"无...
  • 李泽钧:基于拥堵时空特征的区域分类与评价方法研究论文

    李泽钧:基于拥堵时空特征的区域分类与评价方法研究论文

    本文主要研究内容作者李泽钧,邸小建,翁剑成,王晶晶(2019)在《基于拥堵时空特征的区域分类与评价方法研究》一文中研究指出:利用现有监测手段开展区域交通综合整治,科学设置交通分级预警标准是北京市缓堵工作的重要目标。为了直观性评价缓堵工作的治理效果,并及时识别路网运行效率低下的区域,以北京市25个出行...