本文主要研究内容作者张政,周学军,王希晨,周媛媛(2019)在《缆系水下信息网恒流远供系统短路故障诊断及区间定位方法》一文中研究指出:通过分析电流流向的有向矩阵变化和平均误差值...
本文主要研究内容作者胡展豪,冯俊涛,盛德仁,陈坚红,李蔚(2019)在《湿蒸汽流场下介入式探针振动数值模拟》一文中研究指出:介入式探针在汽轮机末级与湿蒸汽流场相互影响,采用双向...
本文主要研究内容作者蒋君侠,董琛,边晨,董辉跃(2019)在《卧式双机联合自动钻铆系统综合刚度研究》一文中研究指出:为分析卧式双机联合自动钻铆系统中多轴机床的刚度特性分布规律,...
本文主要研究内容作者焦卫国,詹良通,季永新,贺明卫(2019)在《含非饱和导排层的毛细阻滞覆盖层长期性能分析》一文中研究指出:为了验证含非饱和导排层(UDL)毛细阻滞覆盖层的防渗性能,采用模型试验在中国东部湿润气候区自然气候条件下进行2年的长期监测.覆盖层模型尺寸为2.0m×1.0m×0.55m(长...
本文主要研究内容作者高雪艳,潘安宁,杨扬(2019)在《基于图像混合特征的城市绿地遥感图像配准》一文中研究指出:为了解决同一场景城市绿地遥感图像因视角变化等原因不在同一坐标系,以致于不能对其进行变化检测的问题,提出一种基于图像混合特征的遥感图像配准方法.1)提取SIFT特征点:从待配准图像和参考图像...
本文主要研究内容作者徐兵,刘潇,汪子扬,刘飞虎,梁军(2019)在《采用梯度提升决策树的车辆换道融合决策模型》一文中研究指出:车辆在执行换道行为时,由于受到较多环境因素影响,难以准确进行换道识别和预测.为解决这一问题,提出一种基于梯度提升决策树(GBDT)进行特征变换的融合换道决策模型,以仿真驾驶员...