本文主要研究内容作者薛鸿垚(2019)在《基于梯形锯齿切屑的切削法构建GH2136合金本构模型》一文中研究指出:基于梯形锯齿切屑的切削模型,使用准静态压缩实验和正交切削实验相结...
本文主要研究内容作者库祥臣,梁怡,傅扬威(2019)在《拖拉机提升轴自动生产线监控系统》一文中研究指出:为改善现有拖拉机提升轴生产线加工效率低、质量无法保障的现状,开发设计提升...
本文主要研究内容作者唐又红,任仲贺,武美萍,张文超,何帆(2019)在《起重机械立柱的局部屈曲失效分析与模型试验》一文中研究指出:局部屈曲失效是起重机械立柱结构失效的一种形式,...
本文主要研究内容作者赵东平,王刚锋,侯伟(2019)在《面向三维AO定制发布的工艺信息分层描述方法》一文中研究指出:为了实现飞机不同生产阶段三维装配指令(AssemblyOrd...
本文主要研究内容作者雷聪,于兰峰,邓星(2019)在《无砟轨道精调车轻量化设计》一文中研究指出:为使无砟轨道精调车结构悬臂处静刚度满足设计要求,并减少结构自重,对其进行优化设计...
本文主要研究内容作者高延峰,方向恩,熊俊(2019)在《碳纤维复合材料陀螺式制孔刀具运动分析》一文中研究指出:碳纤维复合材料(CarbonFiber-ReinforcedPla...
本文主要研究内容作者陈峥峰,郭洪强(2019)在《电子机械制动系统等效模糊滑模控制研究》一文中研究指出:建立了基于电子机械制动(EMB)系统的车辆单轴模型。针对制动过程非线性和路面状况复杂多样的特点,提出以滑移率为控制目标,设计了基于等效控制的模糊滑模控制器。利用模糊规则对滑模控制的抖振进行了有效的...
本文主要研究内容作者康华平,周杰梁(2019)在《基于等效模型的白车身轻量化概念设计》一文中研究指出:提出一种等效模型作为对白车身进行轻量化概念设计的基础。该等效模型不仅考虑了白车身中的梁结构,而且考虑了接头与大板类结构对车身结构的影响,基于该等效模型可较为全面和准确地对白车身扭转刚度性能进行评估。...