本文主要研究内容作者高如超,孔茜,刘毅(2019)在《南湖区间泥水盾构盾尾刷更换技术》一文中研究指出:以佛山市地铁2号线南庄—湖涌站区间高富水砂层风井内成功更换泥水盾构盾尾刷为...
本文主要研究内容作者窦硕,杨旭,赵兴文,柴婷婷,张劲弟(2019)在《远洋岛礁新吹填珊瑚砂陆域钢板桩振动沉桩护岸施工技术》一文中研究指出:钢板桩护岸施工中,部分钢板桩主桩长&g...
本文主要研究内容作者王建林(2019)在《大直径盾构机盾尾尺寸精密测量》一文中研究指出:为保证管片拼装质量和盾构施工安全,在大直径盾构机制造和组装过程中,需对盾尾尺寸进行测量,...
本文主要研究内容作者关云飞,张晋勋,张宁,张雷(2019)在《珊瑚砂岛礁钢板桩护岸结构影响因素分析》一文中研究指出:钢板桩护岸结构在珊瑚砂岛礁地区的应用并不常见。以马尔代夫维拉...
本文主要研究内容作者张晋勋,刘清君,李道松,徐华,王登婷,李秦(2019)在《岛礁地形护岸工程越浪研究》一文中研究指出:岛礁地形是一种特殊的海岸形式,以马尔代夫机场岛护岸工程为例,通过开展波浪水槽物理模型试验,研究不同护岸前沿礁坪宽度、不同水深、不同波浪条件下斜坡式抛石护岸堤顶越浪量。研究结果表明,...
本文主要研究内容作者田耀刚,卢东,王帅飞,贾侃,王振军(2019)在《铜黄高速公路C50高性能混凝土耐久性研究》一文中研究指出:铜川—黄陵高速公路沿线环境干燥、温差大等特点对混凝土耐久性提出很高要求,基于此,结合当地丰富的工业废弃物(粉煤灰和矿粉),制备性能优良的C50混凝土,研究矿物掺合料对混凝土...
本文主要研究内容作者徐洪华,岑文杰,林朝霞,杨光彩,谢远护(2019)在《珠澳口岸人工岛路基泡沫轻质土配合比正交设计》一文中研究指出:海上吹填人工岛工后不均匀沉降是影响路基稳定性的主要因素和有待解决的技术难题,传统路基填料难以满足要求。采用整体性好的泡沫轻质土作为路基填料是减少路基工后沉降及不均匀沉...
本文主要研究内容作者周明科,张鑫,张波,王辉,马骉(2019)在《基于BIM技术的城市轨道交通工程风险识别方法研究》一文中研究指出:依托北京城市轨道交通风险管理体系,通过BIM平台开发、数据标准制定等建立城市轨道交通工程建设的虚拟三维场景,精确表达地铁结构本体与环境建(构)筑物的空间关系,建立安全风...