![胡嘉骏：基于内薄层法的船冰碰撞载荷机理探究论文]()
本文主要研究内容作者胡嘉骏,南明宇,汪雪良,刘俊杰（2019）在《基于内薄层法的船冰碰撞载荷机理探究》一文中研究指出：应用内薄层法的基础理论,定量解释了船冰碰撞载荷的作用机理,...
![牟彦铭：基于刀具齿廓修形的弧齿锥齿轮齿面设计论文]()
本文主要研究内容作者牟彦铭,方宗德,张西金（2019）在《基于刀具齿廓修形的弧齿锥齿轮齿面设计》一文中研究指出：为避免表面研磨弧齿锥齿轮在重载情况下发生边缘接触,改善齿面应力分...
![徐刚：钢筋混凝土空腔墙滞回性能研究论文]()
本文主要研究内容作者徐刚,张瑞君,李爱群（2019）在《钢筋混凝土空腔墙滞回性能研究》一文中研究指出：为研究空腔墙的滞回性能,开展了一个普通墙和三个空腔墙的拟静力试验,并提出了...
![李文锋：基于LBM的贯流式水轮机甩负荷特性研究论文]()
本文主要研究内容作者李文锋,冯建军,罗兴锜,朱国俊（2019）在《基于LBM的贯流式水轮机甩负荷特性研究》一文中研究指出：基于格子Boltzmann方法(LBM),采用壁面自适...
![刘沐宇：集束式长短剪力钉抗剪性能参数影响研究论文]()
本文主要研究内容作者刘沐宇,李苏,张强（2019）在《集束式长短剪力钉抗剪性能参数影响研究》一文中研究指出：为了明确剪力钉直径和间距变化对集束式长短剪力钉抗剪性能的影响,通过1...
![牟健：自由活塞斯特林发动机相位特性论文]()
本文主要研究内容作者牟健,林明嫱,池春云,洪国同（2019）在《自由活塞斯特林发动机相位特性》一文中研究指出：为了研究自由活塞斯特林发动机的振动位移相位特性,建立了耦合发动机热...
![刘博：基于装配关系的船舶分段组立划分方法论文]()
本文主要研究内容作者刘博,李瑞,黎胜,汪骥（2019）在《基于装配关系的船舶分段组立划分方法》一文中研究指出：为提升船舶分段装配的工艺设计效率与智能化水平,提出了一种基于装配关系的组立结构划分方法.通过分析船舶分段的焊接形式与装配工艺特点,考虑零部件间接关联关系对装配紧密度的影响,建立了分段装配强度...
