本文主要研究内容作者赵晶,徐连香,齐云雷,孙悦庭(2019)在《车身产品在焊接过程中的静力学分析》一文中研究指出:白车身是整车的一个重要组成部分,在夹具结构设计中,应避免夹具定...
本文主要研究内容作者游旭,曹立辉(2019)在《浅谈白车身零部件尺寸误差分析及公差优化分配》一文中研究指出:整车装配质量和白车身尺寸质量深度联系,高效控制零部件尺寸误差显得尤为...
本文主要研究内容作者秦远,曹国华,丁红昌,张赢(2019)在《白车身抗凹性能仿真实验研究》一文中研究指出:在车身轻量化的大背景下,本课题针对白车身抗凹性问题提出了一种新的测试方...
本文主要研究内容作者贺娜,陈瑞峰(2019)在《商用车白车身刚度影响因素分析》一文中研究指出:文章通过对白车身刚度计算方法的分析,并结合大量试验来研究约束方式和挡风玻璃对商用车...
本文主要研究内容作者杨旭乐,张晓春,齐向阳,潘强(2019)在《汽车白车身车门区域DTS设计》一文中研究指出:白车身四门匹配的外观质量直接影响客户对整车的感知和认可度,四门DT...
本文主要研究内容作者张宇,曹友强(2019)在《基于概念特征模型的轿车白车身模态优化》一文中研究指出:首先,运用车身接头单元结构力学性能,研究了接头概念模型建模方法,并建立了高...
本文主要研究内容作者张骥超,陈自凯,左文杰(2019)在《针对白车身轻量化系数的结构灵敏度分析与软件开发》一文中研究指出:为实现白车身轻量化,以白车身零件厚度为优化变量,建立参...
本文主要研究内容作者李铁柱,华睿,黄维(2019)在《基于拓扑优化的白车身扭转刚度性能设计》一文中研究指出:车身扭转刚度对整车操纵稳定性和NVH性能具有重要的影响,是车身设计的...
本文主要研究内容作者康华平,周杰梁(2019)在《基于等效模型的白车身轻量化概念设计》一文中研究指出:提出一种等效模型作为对白车身进行轻量化概念设计的基础。该等效模型不仅考虑了白车身中的梁结构,而且考虑了接头与大板类结构对车身结构的影响,基于该等效模型可较为全面和准确地对白车身扭转刚度性能进行评估。...