本文主要研究内容作者黄永波(2019)在《避免火灾报警系统因强电干扰发生故障报警的改进措施》一文中研究指出:针对城市轨道交通工程中火灾报警系统(FAS)与被控设备之间的接口设计...
本文主要研究内容作者任军辉(2019)在《合肥地铁6号线设计规模和速度目标值的选择》一文中研究指出:以合肥市东西向快速运输走廊地铁6号线为例,通过对车辆选型、车辆定员、列车编组...
本文主要研究内容作者张耀军(2019)在《多跨地铁车站洞桩法施工及控制技术研究》一文中研究指出:以石家庄轨道交通3号线三教堂站多跨洞桩法施工为例,采用现场调研与数值模拟相结合的...
本文主要研究内容作者沈豪(2019)在《上海轨道交通03A01型车辆轴箱弹簧断裂原因分析》一文中研究指出:针对上海轨道交通03A01型列车15年架修阶段的轴箱弹簧发生疲劳断裂现...
本文主要研究内容作者唐闻天,王丽丽(2019)在《快速地铁车辆气动效应及车辆设计参数分析》一文中研究指出:对快速地铁车辆可能产生的空气动力效应进行了描述,并详细分析了与气动效应...
本文主要研究内容作者刘皓,王仲林(2019)在《苏州轨道交通6号线与金鸡湖公路隧道共建方案分析》一文中研究指出:苏州轨道交通6号线与金鸡湖公路隧道在跨金鸡湖区段线位基本位于同一...
本文主要研究内容作者祝红斐(2019)在《成都轨道交通10号线的复合功能定位及其行车组织方案》一文中研究指出:介绍了成都轨道交通10号线各期工程的功能定位。一期工程为机场专线,...
本文主要研究内容作者冯悦,肖守讷,车全伟,李铎(2019)在《城市轨道交通车辆用薄壁圆锥形构件轴向耐撞性能研究》一文中研究指出:针对城市轨道交通车辆压溃式吸能装置常用的Q345...
本文主要研究内容作者伍安旭,冯畅,吴波,徐昊,左建勇(2019)在《基于研磨子的车轮多边形抑制机理与跟踪试验》一文中研究指出:提出了基于研磨子的车轮多边形抑制措施,即通过研磨子...
本文主要研究内容作者左玉东(2019)在《武汉轨道交通19号线车辆选型研究》一文中研究指出:武汉轨道交通19号线工程近期与20号线贯通运营。该线是联系天河机场、武汉高铁站和东湖...
本文主要研究内容作者王胜光,张永利,毕孝法,张历诗(2019)在《碳纤维复合材料在轨道交通车辆空调机壳体上的应用》一文中研究指出:针对采用碳纤维复合材料替代传统轨道交通车辆空调机金属壳体以达到降低车辆空调机组自重的技术目标,分析了碳纤维复合材料的性能,建立了空调机壳体的有限元模型,并进行相关静态强度...
本文主要研究内容作者柴明东,祝陶美,王涛(2019)在《基于车-车通信的CBTC系统方案研究》一文中研究指出:基于通信的列车控制(CBTC)系统已在城市轨道交通中得到广泛使用,并在工程实践中展现出较大的优势,但其具体实现方案仍是现阶段研究的一个重要方面。提出了一种基于车-车通信的新型CBTC系统,给...