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桂鹏程:混合动力汽车起动发动机过程变速箱控制研究论文
本文主要研究内容作者桂鹏程,尹良杰,戴冬华,辛航(2019)在《混合动力汽车起动发动机过程变速箱控制研究》一文中研究指出:通过分析基于P2方案的混合动力汽车电机起动发动机的过程,提出变速箱在此过程中的控制逻辑,变换变速箱控制参考扭矩为驾驶员期望扭矩,分两阶段控制,确保过程中整车驾驶舒适平顺。试验结果...