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李晓庆:兼顾多状态的核心机驱动风扇级与高压压气机设计论文
本文主要研究内容作者李晓庆(2019)在《兼顾多状态的核心机驱动风扇级与高压压气机设计》一文中研究指出:针对变循环发动机压缩系统多模式和多工况的工作特点,开展了核心机驱动风扇级...