标定优化论文

本文主要研究内容作者相龙洋,顾彦,魏娜（2019）在《插电混合动力汽车熄火抖动优化》一文中研究指出：插电混合动力汽车的怠速工况,发动机为电池充电,因此其怠速转速比传统燃油车更高...