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    本文主要研究内容作者范敏,高饶翔,乐天,彭辉(2019)在《基于测试分析和RELS-TSVM的舰船系统固有能力评估》一文中研究指出:[目的]固有能力是效能的重要组成部分。为开展...
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    本文主要研究内容作者周红昌,孔祥韶,袁天,吴卫国(2019)在《多开口甲板板架结构极限承载力实验研究》一文中研究指出:[目的]为了研究多开口结构形式对甲板板架结构极限承载能力的...
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    本文主要研究内容作者王超,韩康,汪春辉,李兴(2019)在《冰区航行船舶推进器特殊性分析》一文中研究指出:[目的]推进器是船舶航行过程中推力的来源,其设计是船舶设计过程中的关键部分。由于工作环境不同,冰区航行船舶推进器与敞水船舶推进器相比在载荷分析和设计上差别较大。为给冰区航行船舶推进器的设计提供依...
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    本文主要研究内容作者黄华坤,张桂勇,孙铁志,宗智(2019)在《基于一方程转捩模型的狭缝冲击射流传热数值模拟》一文中研究指出:[目的]由于冲击射流现象涉及层流—湍流转捩、极强的逆压梯度和分离流问题,导致传统湍流模型无法对其准确预测。为了研究湍流模型在多种条件下的鲁棒性,[方法]采用基于转捩机理的一方...