本文主要研究内容作者李先婷(2019)在《湖州特大桥1孔96m双线铁路钢桁梁设计》一文中研究指出:湖州特大桥采用1孔96m下承式整体节点简支钢桁梁跨越长兴港及西苕溪航道。为了研...
本文主要研究内容作者任利敏,常艳美,孙德安(2019)在《基于单侧水准测量的CPⅢ三角高程测量方法研究》一文中研究指出:为提高高速铁路自由设站CPⅢ三角高程测量的精度,可采用加...
本文主要研究内容作者田鲁鲁,郭永发,刘正初(2019)在《单线浅埋隧道下穿高压铁塔施工方案研究》一文中研究指出:浅埋隧道下穿铁塔施工时存在较高的安全风险,需要采取针对性的处理措...
本文主要研究内容作者王学,饶雄(2019)在《起算点坐标精度对高速铁路CP0框架网GAMIT基线解算结果的影响研究》一文中研究指出:根据GNSS相对定位双差观测方程推导了起算点...
本文主要研究内容作者陈耀辉(2019)在《地基SAR在建筑基坑监测中的应用》一文中研究指出:受作业环境因素的影响,应用地基SAR技术对基坑进行形变监测会有数据突变的情况产生,直...
本文主要研究内容作者陈卓,陈升高(2019)在《人行钢箱梁桥设计参数的初步研究》一文中研究指出:在初步设计阶段,为了快速匡算人行钢箱梁桥的梁高及跨径、横隔板间距、防脱空支座间距...
本文主要研究内容作者罗杰,王永,杨雪峰(2019)在《全站仪差分数据处理技术在自动化变形监测系统中的应用》一文中研究指出:将差分数据处理技术应用于智能型全站仪自动化变形监测系统...