参数辨识论文

本文主要研究内容作者肖晓,王明春,张雨飞,吴君（2019）在《基于改进人工蜂群算法的非线性系统参数辨识》一文中研究指出：针对人工蜂群算法存在的收敛速度慢,易陷入局部最优等问题,...

本文主要研究内容作者谢霜娇,王顺利,蒋聪,熊鑫,时浩添（2019）在《无人机锂电池剩余电量估算方法》一文中研究指出：为准确估算无人机三元动力锂电池的剩余电量,创新性地构建二阶戴...

本文主要研究内容作者连帅,王宽,谷士鹏（2019）在《基于电压递推与FFRELS的航空蓄电池模型参数动态辨识》一文中研究指出：航空蓄电池作为飞机的主要装备之一,对安全飞行有非常...

本文主要研究内容作者周斌,蒋庆斌,邓寅喆,田瑞涛（2019）在《小微型Bell-Hiller机构的无人直升机操纵响应的参数辨识》一文中研究指出：模型研究无人直升机传递函数参数的...

本文主要研究内容作者赵卫鹏,孙晋伟,桑志国,顾亮（2019）在《二自由度悬架质量辨识》一文中研究指出：车辆行驶过程中由于簧载质量及减振器温度的变化,悬架参数并不是固定不变的,在...

本文主要研究内容作者朱玺文,张宏宇,缪辉,黄帅飞（2019）在《基于Crowbar保护的三相短路电流的DFIG参数辨识方法》一文中研究指出：双馈风力发电机(DFIG)作为风电机...

本文主要研究内容作者张健（2019）在《基于遗传算法辨识的进给伺服系统摩擦特性研究》一文中研究指出：因为直线进给伺服系统容易受到摩擦力的影响,对于以高速高精度直线电机为组成核心...

本文主要研究内容作者王青青,牛振中（2019）在《全反射棱镜式激光陀螺温度误差标定及参数辨识方法研究》一文中研究指出：全反射棱镜式激光陀螺的光路与传统镀膜反射式激光陀螺的光路不...

本文主要研究内容作者姜晓政,刘忠,张建强,陈霄（2019）在《无人水面艇响应模型的参数辨识方法研究》一文中研究指出：为实现有效操控无人艇,需要首先建立无人艇操纵运动响应模型,并...

本文主要研究内容作者张心光（2019）在《基于支持向量回归机的船舶操纵运动在线辨识建模》一文中研究指出：采用滚动时间窗的方法实现支持向量机的在线辨识。以船舶操纵运动响应模型为研...

本文主要研究内容作者林巨广,汪雷鸣,吴仕统,刘健（2019）在《车载异步电动机静止参数辨识方法研究》一文中研究指出：为了获取精确的电机参数,针对新能源汽车车载异步电动机连接负载...

本文主要研究内容作者王海,张宏亮,薛盛兴（2019）在《基于TDFT的PAC轮胎模型参数辨识》一文中研究指出：在整车的仿真分析中,轮胎模型的精度对仿真的结果具有较大的影响。文章...

本文主要研究内容作者孙宇贞,李康,郭皓文,黄晓筱（2019）在《基于改进粒子群的超超临界机组负荷控制系统模型辨识》一文中研究指出：针对火电厂负荷控制系统因强耦合性强非线性等特点...

本文主要研究内容作者郭海龙,张永栋,张胜宾（2019）在《基于智能算法的HEV用阿特金森发动机油路及动力系统平均值模型实时辨识方法研究》一文中研究指出：混合动力电动汽车(HEV...

本文主要研究内容作者左守印,王合龙,周德召,高军科（2019）在《基于几何法求解PI逆模型参数》一文中研究指出：压电陶瓷驱动的快速反射镜具有优良的动态性能,能够满足高精度定位的任务需求,但其固有的迟滞特性严重影响了其性能的进一步提高。基于PLAY算子的迟滞数学模型具有结构简单、便于数学求解、模型精度...

本文主要研究内容作者杨勇,严运兵（2019）在《铅酸动力电池高阶PNGV改进模型研究》一文中研究指出：为了提高动态工况下铅酸动力电池荷电状态(SOC)的估算精度,针对现有Thevenin模型和PNGV模型仅有一个极化环节、动态工况下暂态响应精度不高的缺点,进行了铅酸动力电池等效电路模型的改进研究。在...

本文主要研究内容作者黄菊花,杨志平,曹铭,常江（2019）在《锂离子动力电池参数辨识及其SOC估计》一文中研究指出：基于三阶RC等效电路模型,提出断点分层的参数辨识方法,通过增加脉冲放电个数提高参数辨识准确度;同时模型参数受温度、电流等诸多因素的影响,且系统噪声的不确定性,可能导致估算算法不收敛,自...

本文主要研究内容作者张国斌,刘永江,董竹林,赵炜,霍红岩,殷建华（2019）在《数据挖掘算法在汽轮机混合阀流量特性辨识中的应用》一文中研究指出：汽轮机在进行改造或长期运行以后,其阀门实际流量特性会偏离DEH系统中设置的流量特性参数,这将对机组的安全、稳定、经济运行带来不利影响。因此,本文基于历史运行...