本文主要研究内容作者冀鹏,戴关林,任小云,徐磊(2019)在《商用车车门外板材料应用方案优化》一文中研究指出:通过试验设计方法(DOE),以材料种类、材料厚度为因子,以抗凹刚度...
本文主要研究内容作者方华,任良顺,兰龙(2019)在《低摩擦力矩轴承在高效后桥系统中的应用研究》一文中研究指出:为降低对进口石油的依赖,国家制定了GB27999-2014和GB...
本文主要研究内容作者王汉良,王烨人,徐刚(2019)在《水上巴士客运交通系统研究——以绍兴市为例》一文中研究指出:近年来交通需求的急剧增长导致了绍兴城市交通用地的日益紧张,城市...
本文主要研究内容作者相龙洋,顾彦,魏娜(2019)在《插电混合动力汽车熄火抖动优化》一文中研究指出:插电混合动力汽车的怠速工况,发动机为电池充电,因此其怠速转速比传统燃油车更高...
本文主要研究内容作者贺娜,陈瑞峰(2019)在《商用车白车身刚度影响因素分析》一文中研究指出:文章通过对白车身刚度计算方法的分析,并结合大量试验来研究约束方式和挡风玻璃对商用车...
本文主要研究内容作者黎洪林,许传贺,余海军,王民瑞,郭栋(2019)在《基于互联网云平台的汽车零部件检测试验数据分析及管理方式研究》一文中研究指出:为解决传统汽车零部件检验检测...
本文主要研究内容作者火林三,张淑娟(2019)在《现代学徒制在中职校汽修专业校企合作的探析》一文中研究指出:从目前的情况来看,我国很多中职院校已经开设了学徒制校企合作教学体系,...
本文主要研究内容作者陈翔宇,缪炳荣,雒耀祥,蒋钏应,杨树旺(2019)在《吊挂设备对高速列车弹性车体垂向振动特性的影响》一文中研究指出:为了研究车下吊挂设备对高速列车车体弹性振...
本文主要研究内容作者辛乾,班兵,杨洋,阮加良,管媛媛(2019)在《基于MPC的半挂牵引车横向运动控制研究》一文中研究指出:近些年来,随着高级辅助驾驶系统(ADAS)在商用车领...
本文主要研究内容作者王帅,孙洋(2019)在《皮卡市场发展趋势分析》一文中研究指出:我国皮卡市场受国内政策限制影响,市场占有率与欧美市场、澳洲和东南亚市场有明显差距,如果政策全...
本文主要研究内容作者陈静,曹元军,卢意,毛涛(2019)在《比亚迪E5电动汽车无法上电故障案例分析》一文中研究指出:低压电气系统是纯电动汽车的重要组成部分,一旦低压电气系统出现...
本文主要研究内容作者谭永奖,王亚娟,胡勇,黄礼万,许国永,司徒俏玲(2019)在《高职双创型生产性实训基地的机制研究与实践——以阳江职业技术学院汽车专业为例》一文中研究指出:高...
本文主要研究内容作者张治国,赵世来(2019)在《浅谈发动机的主流技术》一文中研究指出:最近几年,中国汽车行业迅速发展,无论是国有自主品牌还是合资品牌,汽车的销量都是逐年增加。...
本文主要研究内容作者曾富豪,刘润琴,董婷(2019)在《CAN通信在BMS中的研究与应用》一文中研究指出:文章基于英飞凌多核单片机的MultiCAN+模块,阐述了相关寄存器的作...
本文主要研究内容作者冉滔,宋刚,谢文举,杨冰(2019)在《汽车车身耐撞性和碰撞相容性研究》一文中研究指出:车身耐撞性和碰撞相容性体现的是汽车的基本安全因素指标,通过对现有汽车...
本文主要研究内容作者吴苾曜(2019)在《某纯电动车减速器齿轮传递误差分析与优化》一文中研究指出:文章分析某纯电动汽车的减速器的第一级减速齿轮副的传递误差,发现传递误差值偏大,...
本文主要研究内容作者张卡(2019)在《公共交通充电桩运营管理方案设计》一文中研究指出:随着国家大力发展新能源公共交通政策的推进,公共交通充电设施地建设不断地发展扩大。充电桩与...