噪声与振动控制2019年04期论文

本文主要研究内容作者李子俊,郑康,郑旭,郝志勇（2019）在《工装对前端模块约束模态试验影响分析》一文中研究指出：针对某主机厂生产的轿车前端模块在约束模态试验中所测频响函数稳态...

本文主要研究内容作者（2019）在《参考文献著录规则GB/T7714—2015》一文中研究指出：2015版最新国标已经由中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管...

本文主要研究内容作者王红珂,徐德城,林磊,薛飞（2019）在《管卡改进在核电厂仪表管振动治理中的应用》一文中研究指出：针对核电厂仪表管在运行时出现振动过大甚至疲劳断裂的问题,探...

本文主要研究内容作者刘凤景,方春慧（2019）在《三维全局弱式无网格方法计算膨胀腔消声器声学模态》一文中研究指出：应用三维全局弱式无网格方法求解膨胀腔消声器的声学模态,使用无网...

本文主要研究内容作者蔺朝莉,彭勇,陈志军,吕向飞（2019）在《基于流固耦合-集总参数组合法的悬架液压衬套建模》一文中研究指出：为解决汽车悬架液压衬套动特性分析中流固耦合有限元...

本文主要研究内容作者王箫剑,李鸿光（2019）在《考虑修正等效啮合尺寸的行星齿轮箱振动特性分析》一文中研究指出：行星齿轮箱的振动分析在工程设计上具有重大意义,而建立一种便捷准确...

本文主要研究内容作者陈爱志,王浩然,柳贡民（2019）在《输流圆柱壳固有特性分析的有限元传递矩阵法》一文中研究指出：应用有限元传递矩阵法对输流圆柱壳的固有特性进行分析。采用Sa...

本文主要研究内容作者陶伟文,刘韦,罗跟东,卜继玲,刘振光（2019）在《基于小波分析的铁路车辆轮对纵向非稳态振动研究》一文中研究指出：基于小波分析法研究铁路车辆轮对纵向非稳态振...

本文主要研究内容作者黄梦情,陈美霞（2019）在《无限大单板和空腔双板隔声量研究》一文中研究指出：考虑声波垂直入射和斜入射两种情况,针对无限大单板和空腔双板两种结构,运用波传递...

本文主要研究内容作者程志,杨建刚（2019）在《基于致动线/BPM模型结合的风力机气动噪声研究》一文中研究指出：结合致动线模型和BPM半经验模型为声学扰动方程提供声源,计算NR...

本文主要研究内容作者别锋锋,都腾飞,庞明军,谷晟（2019）在《基于ICEEMDAN-ELM的管道声信号识别方法研究》一文中研究指出：针对管道声信号的非平稳性和数据处理的多尺度...

本文主要研究内容作者周伟,荆建平（2019）在《压电传感器频响及抗干扰特性多物理场分析研究》一文中研究指出：为了满足有效测试压气机内部脉动压力场的需求,拟开发、设计具备频响特性...

本文主要研究内容作者刘海江,张欣,李敏（2019）在《汽车驾驶性评价中小波去噪分解层数的确定》一文中研究指出：在汽车驾驶性评价试验过程中所采集的信号内通常混有诸多噪声信号,一般...

本文主要研究内容作者田文昊,吴锦武,李威,韩伟（2019）在《双层串联微穿孔板吸声体吸声特性研究》一文中研究指出：单层微穿孔板的吸声频带较窄,采用双层串联微穿孔板结构可进一步拓...

本文主要研究内容作者顾煜炯,杨楠,陈东超,宋磊（2019）在《利用故障因果信息的汽轮机故障智能诊断研究》一文中研究指出：汽轮机结构的高度耦合导致一些故障模式在轴系振动形式上具有...

本文主要研究内容作者张壮壮,董兴建,彭志科（2019）在《剪切增稠液阻尼器抗冲特性研究》一文中研究指出：剪切增稠液的黏度随剪切速率变大会迅速增大,以剪切增稠液为介质的阻尼器在抗...

本文主要研究内容作者何庆飞,陈小虎,王旭平,喻春明,张宁（2019）在《基于振动信号的齿轮泵故障诊断》一文中研究指出：进行齿轮泵故障诊断时,首先采用基于马氏距离的传感器通道选择方法选择最佳振动信号,然后采用多项式最小二乘法去除信号趋势项,再基于五点三次平滑法对信号进行平滑预处理,最后分别提取基于峭度...