本文主要研究内容作者杨金鑫(2019)在《矿用超级电容电机车车载充电系统的研究》一文中研究指出:矿用电机车是煤矿井下重要的生产运输工具,大多采用铅酸蓄电池作为储能电源。铅酸蓄电...
本文主要研究内容作者常鹏飞,田炜,林婵娟(2019)在《现代有轨电车储能式充电装置的研究》一文中研究指出:为减小现代有轨电车短时大功率的充电方式对配电网产生的容量冲击,在充电装...
本文主要研究内容作者吴双双,柏文琦,林海军,黄国良(2019)在《基于锁相放大的超级电容内阻检测装置研究》一文中研究指出:超级电容模块组在使用时存在电压均衡问题,为保证其在使用...
本文主要研究内容作者陈兆岭,张强,邱殿成,葛绍志(2019)在《超级电容储能的光伏充电系统双模控制研究》一文中研究指出:弱光照条件下,光伏板的最大功率点跟踪(MPPT)控制往往...
本文主要研究内容作者高晓芝,姜枫,高帆(2019)在《适用于超级电容的双向变换器模糊PI控制策略》一文中研究指出:针对直流微网中超级电容储能系统,提出了一种基于模糊PI控制的双...
本文主要研究内容作者程城,吴延,高红亮(2019)在《基于KinetisK60的节能电磁导航智能车的设计与实现》一文中研究指出:本文介绍了一种基于电磁检测传感器能够自主进行路径...
本文主要研究内容作者陶源,宁鑫,黄华(2019)在《基于超级电容的电梯双向储能系统设计与应用研究》一文中研究指出:首先介绍了电梯加装超级电容双向储能系统的设计研究过程,然后根据...
本文主要研究内容作者王树军,刘健,赵国良,刘树清,徐硕(2019)在《用于提高双馈风力机低电压穿越能力的超级电容储能容量配置及控制策略研究》一文中研究指出:电网电压跌落引起的双...
本文主要研究内容作者亢媛(2019)在《锂电池-超级电容混合系统能量管理与仿真》一文中研究指出:为了解决储能蓄电池作为动力源应用电动汽车的单一化等不足,在对锂电池与超级电容的外...
本文主要研究内容作者赵宽宽,高妍,靳宝全,张红娟(2019)在《Buck模式超级电容储能系统优化设计》一文中研究指出:为进一步提高超级电容储能系统充电响应速率,提出电流电压双环补偿控制策略。建立脉宽调制(PWM)整流器触发网络、电压电流反馈网络以及Buck变换器的数学模型,给定系统参考值,形成双闭环...
本文主要研究内容作者孙泽春,殷竟洲,周国狼,朱凤霞,赵朴素,张芷若(2019)在《稻草秸秆基活性炭的制备及其电化学性能》一文中研究指出:以稻草秸秆为原料,在N2气氛下,采用预碳化-碱活化的方法制备了活性炭材料,通过X射线衍射(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)、N2吸附-脱附等手段进行表征.结果表明...
本文主要研究内容作者黄齐来,张维,郭志奇(2019)在《车载超级电容储能式有轨电车的充电轨设计及应用》一文中研究指出:车载超级电容储能供电制式已成为现代有轨电车项目的重要发展方向和研究热点,该制式采用的充电装置是通过充电轨(经受电弓)向超级电容快速充电。针对充电轨的载流量和截面尺寸进行分析,提出载流...
本文主要研究内容作者陈怀鑫,杨中平,林飞,夏欢,王彬(2019)在《基于遗传算法的城轨交通超级电容储能装置能量管理和容量配置优化研究》一文中研究指出:在城轨交通供电系统中应用超级电容储能装置可以有效回收列车制动能量,抑制直流网压波动。首先建立了包含列车和超级电容储能装置的城轨交通供电系统仿真平台,且...
本文主要研究内容作者刘云溥,李臻,王晓燕(2019)在《工矿机车采用超级电容储能的应用研究》一文中研究指出:目前工矿机车主要为采用柴油机为源动力的内燃机车,但内燃机车具有效率低、污染严重、振动噪声大、能源不可再生等缺陷,已经不能满足人们对高效、节能、环保日益增长的需求。本文通过对工矿机车运行条件下的...