本文主要研究内容作者张天军(2019)在《城市轨道车辆自牵引技术的应用与探讨》一文中研究指出:地铁车辆自牵引技术已经逐步实现了工程化应用。文章结合当前典型的应用项目,分析了自牵...
本文主要研究内容作者吴正华,郭阳(2019)在《基于BDD的城轨车辆塞拉门系统可靠性分析》一文中研究指出:提出一种基于二元决策图(BDD)的可靠性分析方法,用于地铁塞拉门系统的...
本文主要研究内容作者王寿峰,徐广增(2019)在《城轨车辆车控制动系统与架控制动系统对比分析》一文中研究指出:城市轨道车辆空气制动系统按控制方式分为车控系统和架控系统,介绍了两...
本文主要研究内容作者方松(2019)在《城轨车辆空气弹簧系统常见故障分析》一文中研究指出:空气弹簧具有较理想的非线性弹性特性,弹簧刚度可设计得较低,使列车在运行中具有很高的平稳...
本文主要研究内容作者曹楚君(2019)在《EP2002型制动系统功能分析》一文中研究指出:EP2002制动系统普遍应用在地铁、轻轨等城市轨道交通车辆上,属于电气指令式制动控制系统,该制动系统比较先进。本文分析了EP2002制动系统的功能,为进一步对该系统进行日常维护、故障分析提供理论参考。Abstr...