本文主要研究内容作者王玉明(2019)在《城市群府际环境治理合作的博弈态势》一文中研究指出:城市群府际环境治理中既有竞争也有合作,存在相关利益主体之间的合作博弈和非合作博弈,其...
本文主要研究内容作者刘娜,陈俊华,王昊,汪涛(2019)在《城市要素聚集对城市群环境污染的影响——基于京津冀城市群的研究》一文中研究指出:通过选取1998~2016年京津冀地区...
本文主要研究内容作者陈雪洋,陈甲全,郑中(2019)在《地理视角下重庆城市群层级划分研究》一文中研究指出:城市群由密集分布的不同等级城市及其腹地的相互作用而形成的城市—区域系统...
本文主要研究内容作者李卓然(2019)在《中国世界级城市群区域热环境研究——基于都市区的新方法》一文中研究指出:城市群是区域城市化发展至较高阶段的产物,在城市-区域空间组织方面...
本文主要研究内容作者姜丽佳,刘程军,黄蕊(2019)在《长三角城市群层级分工及其驱动因素研究》一文中研究指出:文章基于长三角城市群2007年~2016年的数据,分别利用城市功能...
本文主要研究内容作者王玉明(2019)在《城市群区域环境治理模式的转换》一文中研究指出:城市群环境污染问题具有跨界性、扩散性、累积性和区域性,应对区域公共环境问题,已经成为我国...
本文主要研究内容作者刘宁(2019)在《京津冀协同发展与城市型行政区相关问题探讨》一文中研究指出:文章认为京津冀协同发展的基础在于该地区的城市群能够建立起在交通、产业、行政、环...
本文主要研究内容作者郝苹(2019)在《呼包鄂榆城市群资源产业协同发展的研究》一文中研究指出:呼包鄂榆城市群产业特色鲜明,能源化工产业具备较强的竞争力,但也存在资源型产业独大、...
本文主要研究内容作者陈诚(2019)在《基于城市群的铁路白货物流需求集聚方法研究》一文中研究指出:为满足白货物流需求,提升铁路白货物流市场竞争力,在阐述白货品类物流需求特点的基础上,分析铁路在白货物流市场缺乏市场竞争力的原因,提出构建铁路白货物流需求集聚模型,将铁路车站间的白货物流需求转化为以城市为...
本文主要研究内容作者李永奎,常诚,郭英,李彪(2019)在《高铁网络与城市关联的时空演化与相关性分析》一文中研究指出:文章从网络视角出发,构建高铁网络以及长江三角洲和长江中游城市群引力网络,对网络演化特性进行分析,探讨高铁网络与城市群引力网络的相关性并研究高铁网络与城市关联发展的相互作用关系。研究发...