本文主要研究内容作者罗光财,刘婷婷,王震,王述红,沈臻鑫,齐龙(2019)在《富水软土区路基承载力的计算及碎石土换填技术的应用研究》一文中研究指出:道路浅层软土地基处理是施工中...
本文主要研究内容作者杨国静,曾永平,顾海龙(2019)在《基于高程监测的智能调高支座设计与试验研究》一文中研究指出:高速铁路对线路的平顺性要求非常高。然而,处于自然界中的高铁桥...
本文主要研究内容作者孟令志(2019)在《洞桩法密贴下穿既有隧道施工方案研究》一文中研究指出:洞桩法施工灵活、沉降控制好,可与多种隧道结构形式配合,越来越多应用于密贴下穿工程。...
本文主要研究内容作者张晓乐,王栋(2019)在《宁波软土地区地铁工程施工期沉降规律研究》一文中研究指出:在地铁工程的建设和运营中,沉降变形是主要的安全问题之一。将施工期宁波地铁...
本文主要研究内容作者张艺,迟世春,周雄雄(2019)在《基于统计模型的高心墙堆石坝沉降变形研究》一文中研究指出:通过研究大坝沉降的统计模型,结合某高心墙堆石坝的实际工程概况,确...
本文主要研究内容作者马超锋(2019)在《整体道床铁路隧道隧底病害成因分析及整治方案设计》一文中研究指出:总结整体道床铁路隧道隧底病害特点,分析了各类主要病害的成因机理,提出了...
本文主要研究内容作者孙雪莲,郑东健,周明明(2019)在《面板堆石坝运行期沉降值时空预测模型研究》一文中研究指出:针对面板堆石坝沉降测点空间分布不均的问题,通过引入测点的空间坐...
本文主要研究内容作者董高峰(2019)在《盾构隧道下穿既有线路施工参数控制及沉降分析》一文中研究指出:针对南宁市地铁3号线金埌区间盾构在复合地质条件下下穿既有运营地铁1号线隧道...
本文主要研究内容作者李玉成,刘晶东,赵栋梁(2019)在《大型变电站基坑工程变形监测与数据分析》一文中研究指出:大型变电站基坑工程具有等级高、影响范围大、控制要求高的特点,进行基坑监测可以及时发现和预报异常现象,确保基坑工程施工的安全进行。本文以500kV虹杨变电站基坑工程为例,研究了大型变电站基坑...
本文主要研究内容作者王平(2019)在《重载铁路长段落仰拱快速施工技术》一文中研究指出:重载铁路仰拱在砂质黄土、全风化白垩系砂岩等不良工程地质施工时,常规施工的短段落仰拱后期会出现不均匀沉降、施工缝渗漏水等病害。论文结合项目实际工程地质、水文地质及常见仰拱病害等因素,采用重载铁路长段落仰拱快速施工技...
本文主要研究内容作者王江荣,蒲晓妮,赵睿(2019)在《加权非等间隔灰色Verhulst模型及其应用》一文中研究指出:针对建筑物沉降监测数据量少、信息贫乏,且具非等时距、呈"S"形变化的特点,建立了能够反映饱和状态的非等间隔灰色Verhulst模型.因早期建模数据对模型预测精度贡...