车桥耦合系统论文

本文主要研究内容作者桂水荣,方愚,陈水生（2019）在《路面激励相干函数对车桥系统随机振动响应的影响》一文中研究指出：采用虚拟激励法建立多点输入相干激励车桥耦合随机振动模型,研究路面不平顺相干函数对车桥耦合系统振动响应的影响.将三轴自卸汽车离散为三维九自由度弹簧-质量-阻尼体系,桥梁离散为板-壳实体...