齿轮动力学论文

本文主要研究内容作者陈玲琳（2019）在《轴承表面微观特征对齿轮动力学特性的影响研究》一文中研究指出：为了解轴承的表面形貌对齿轮动力学的影响规律,引入分形理论修正现有轴承间隙公式,建立考虑轴承表面微观特征因素的齿轮—轴承多自由度非线性动力学模型。利用RUNGE-KUTTA法获得时间历程图、相图、PO...