![吕海峰：自适应调频声衬及其控制系统设计论文]()
本文主要研究内容作者吕海峰,安君,潘宏侠,刘继全（2019）在《自适应调频声衬及其控制系统设计》一文中研究指出：为克服现有声衬结构固定、敏感频率无法调节的弊端,提出了一种逆压电...
![高东东：某轻卡进气系统消声器设计与性能评估论文]()
本文主要研究内容作者高东东,赵帅,吕勤,范习民,郑超（2019）在《某轻卡进气系统消声器设计与性能评估》一文中研究指出：某轻卡车加速中存在明显的"嘟嘟"声异...
![吴武辉：复杂机械隔振系统阻抗与传递损失关联性研究论文]()
本文主要研究内容作者吴武辉,向阳,罗文,张领,万汉群（2019）在《复杂机械隔振系统阻抗与传递损失关联性研究》一文中研究指出：复杂机械系统一般由弹性元件和刚性元件构成。在系统稳...
![王强：基于国六柴油发动机进气系统噪声的分析论文]()
本文主要研究内容作者王强,李旭林,李哲,赵文虎,杨军锋,张文虎（2019）在《基于国六柴油发动机进气系统噪声的分析》一文中研究指出：文章以某款搭载国六柴油发动机牵引车的进气系统...
![侯九霄：渐变截面背腔微穿孔管消声器声传递特性分析论文]()
本文主要研究内容作者侯九霄,朱海潮,毛荣富（2019）在《渐变截面背腔微穿孔管消声器声传递特性分析》一文中研究指出：为提高微穿孔管消声器的性能,研究了背腔结构对消声器性能的影响...
![康倬华：两腔型双模式车用消声器流场及声学特性分析论文]()
本文主要研究内容作者康倬华,贺岩松,徐中明,张志飞（2019）在《两腔型双模式车用消声器流场及声学特性分析》一文中研究指出：双模式车用消声器可以有效降低压力损失,同时降低再生噪...
![孙艳红：高速列车风道消声器传声特性论文]()
本文主要研究内容作者孙艳红,张捷,韩健,高阳,肖新标（2019）在《高速列车风道消声器传声特性》一文中研究指出：为了抑制空调系统对高速列车车内噪声的影响,在风道内设置阻抗复合消声器,量化分析传声特性是高速列车低噪声设计的重要内容.基于有限元-统计能量分析(FE-SEA)混合法建立某高速列车风道消声器...
