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刘寅东:基于拓扑优化理论的船体座舱减振降噪研究论文
本文主要研究内容作者刘寅东,刘翊臣(2019)在《基于拓扑优化理论的船体座舱减振降噪研究》一文中研究指出:传统减振降噪方法通过改变结构刚度或质量,设立加助板减少噪声,花费多成本...