本文主要研究内容作者张群,邢建伟,毕京丹,潘忠文,卫国(2019)在《星箭界面整星隔振设计及减振效果验证》一文中研究指出:星箭界面减振设计对改善卫星发射时的动力学环境具有重要意...
本文主要研究内容作者李靖,许斌(2019)在《部分观测下结构质量及非线性恢复力免模型识别》一文中研究指出:强动力荷载作用下结构构件的恢复力是其非线性行为的最直观描述,不同结构的...
本文主要研究内容作者肖志荣,张正唯(2019)在《UKF算法在磁流变阻尼器参数识别中的应用》一文中研究指出:磁流变阻尼器虽具有良好的阻尼力特性,但是其强非线性的特点却使得力学模...
本文主要研究内容作者吴兆景,徐岩,叶际文,周瑾,金超武(2019)在《应用磁流变阻尼器的Stewart平台振动控制与仿真》一文中研究指出:为了抑制直升机飞行过程中的机身振动,引入磁流变半主动控制技术和立方结构Stewart平台,提出一种应用磁流变阻尼器的直升机主减隔振平台,确定了磁流变阻尼器和隔振平...
本文主要研究内容作者胡国良,张佳伟(2019)在《磁流变阻尼器结构优化设计研究现状》一文中研究指出:磁流变阻尼器是一种利用磁流变效应工作的新型智能减振器件,目前已广泛应用于汽车、桥梁、建筑等领域。阐述磁流变阻尼器的工作原理,指出磁流变阻尼器结构设计的关键步骤,介绍不同结构的阻尼器,同时对基于比较分析...