本文主要研究内容作者盛德涛,杨俊萍,袁利东(2019)在《某纯电动乘用车经济性优化方法研究》一文中研究指出:行业内通常用NEDC工况对应的续航里程来衡量纯电动乘用车经济性的优劣...
本文主要研究内容作者刘欣欣,汪月英(2019)在《现代汽车电气系统故障诊断思路分析与检修方法》一文中研究指出:随着社会经济的发展,人们的生活水平日益提升,汽车已经成为日常生活中...
本文主要研究内容作者熊藜,陈世林(2019)在《液力变矩器下汽车的动力性与通过性》一文中研究指出:本文以三种不同的发动机在正常工作情况下的特性曲线的差异,提出了理想汽车的发动机...
本文主要研究内容作者廖君(2019)在《柴油载货汽车火灾事故分析》一文中研究指出:通过一起车辆火灾事故分析,采用现场勘验、综合比对等方法,从车辆燃烧蔓延痕迹入手,确定了车辆最先...
本文主要研究内容作者张家铭(2019)在《驾驶员安全驾驶行为监测指标与方法研究》一文中研究指出:驾驶员安全驾驶是保障道路安全的重要要求,因此对驾驶员安全驾驶行为的监测十分必要。...
本文主要研究内容作者何运舟(2019)在《汽车营销行业智慧门店的大数据应用探讨》一文中研究指出:随着大数据时代的来临,大数据汽车营销越来越受到各个汽车厂家的青睐。汽车营销企业以...
本文主要研究内容作者张丹,李治国,陈标(2019)在《串联式混合动力汽车能量控制策略研究与仿真分析》一文中研究指出:为提高生产效率,减少整车开发成本,利用Matlab/Simu...
本文主要研究内容作者邱泽鑫,阮先轸,郭威(2019)在《汽车空调管路系统振动疲劳分析及优化》一文中研究指出:在汽车行驶过程中,空调管路系统可能受到来自发动机的激励而引起共振,管...