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李若菡:城市单交叉路口交通信号实时优化控制与仿真论文
本文主要研究内容作者李若菡(2019)在《城市单交叉路口交通信号实时优化控制与仿真》一文中研究指出:首先介绍了交通控制理论,随后分析了交通信号实时优化控制模型,主要包括状态划分...