本文主要研究内容作者蒋玮,鲁贺贺,徐书东,鹿蓉,李鹏飞,马越,姬国强(2019)在《多孔沥青混合料PAC-10关键粒径与体积特征参数试验研究》一文中研究指出:空隙率大小对多孔沥...
本文主要研究内容作者林睿颖,金珊珊(2019)在《BIM技术在道路工程中的应用》一文中研究指出:基于BIM技术的特点,结合现有的BIM软件,从规划、设计、施工、运维等方面对BI...
本文主要研究内容作者舒永法,韩占闯,陈浙江,蒋应军(2019)在《热反射涂层及其对沥青路面高温性能的影响》一文中研究指出:为了降低夏季沥青路面温度并增强路面抗车辙性能,以硅藻土...
本文主要研究内容作者赵国云,彭祝涛(2019)在《净味沥青及沥青混合料性能研究》一文中研究指出:为分析净味剂的净味作用及其对沥青与沥青混合料性能的影响,对加入净味剂前后的沥青和...
本文主要研究内容作者张娟,刘丽,姚刚(2019)在《运营期排水性沥青路面渗水性能恢复研究》一文中研究指出:排水性沥青路面排水性能在运营期呈现不同程度的衰减,其主要原因是路面连通...
本文主要研究内容作者陈彩虹,刘卉芳,杨玉生,周利霞,赵建民(2019)在《道路工程雨水管道入河防洪评价》一文中研究指出:对某城市新建道路工程雨水管道排水能力进行了复核,对雨水管...
本文主要研究内容作者陈柳晓,唐伯明,张勃,向浩(2019)在《“二十四道拐”盘山公路车辆行驶轨迹研究》一文中研究指出:为研究受环境因素限制的道路行车安全性,以"二十四...
本文主要研究内容作者黄志义,陈雅雯,张勤玲(2019)在《移动荷载作用下热再生沥青路面响应分析》一文中研究指出:为分析不同RAP掺量下热再生沥青混合料最佳沥青用量及RAP掺量对混合料强度的影响,利用马歇尔室内试验确定最佳沥青用量,并通过15℃和20℃下单轴压缩试验,分析热再生沥青混合料力学性能;利用...
本文主要研究内容作者徐伟,赵腾飞,曾国东,周嘉博,曾嘉科(2019)在《集料粉尘对环氧沥青混合料强度及疲劳性能影响研究》一文中研究指出:为评价集料所含粉尘对环氧沥青混合料强度及疲劳性能的影响,选取辉绿岩、玄武岩、花岗岩3种集料所含粉尘,与两种矿粉对比,测试矿粉和粉尘的粒度及微观形貌;试验评价不同填料...
本文主要研究内容作者王腾,郭德栋,陈颖,周小鹏,孙大志(2019)在《低温条件下融雪剂对道路抗滑性能的影响研究》一文中研究指出:为研究工程实际中融雪剂对道路抗滑性能的影响,对低温条件下撒布融雪剂路面的摩擦系数衰减率进行了试验与分析。首先提出了通过测定低温环境中撒布融雪剂前后路面抗滑值,进而计算路面抗...
本文主要研究内容作者叶成银,陈钟,王增逸,陶泽峰(2019)在《非洲典型柔性基层沥青路面结构动力响应研究》一文中研究指出:运用ABAQUS软件建立非洲典型红土粒料柔性基层沥青路面动力分析模型,通过足尺加速加载试验标定、检验模型,分析沥青层厚度、基层模量、层间系数、荷载影响下的动力响应规律。分析结果表...
本文主要研究内容作者时林军,洪岭岭(2019)在《UV-531和纳米TiO2对沥青抗紫外老化性能的影响》一文中研究指出:为了改善沥青抗紫外老化性能,研究了3个掺量(0.4%、0.7%、1.0%)的紫外光吸收剂和纳米二氧化钛对SBS改性沥青基本性能及其抗紫外老化性能的影响,采用熔融共混的方法制备了UV...
本文主要研究内容作者王贵珍(2019)在《多聚磷酸复配聚合物改性沥青性能及其混合料性能研究》一文中研究指出:为了提高沥青路面在高温和重载耦合作用下的稳定性,提出采用多聚磷酸(PPA)复配聚合物(SBS、SBR)改性剂的方案来制备综合性能优越且性价比高的改性沥青,针对不同PPA复合SBS、SBR改性沥...
本文主要研究内容作者刘福明,彭川,曹细春,董锴(2019)在《基于改进主成分分析法的岩质边坡稳定性评价模型》一文中研究指出:边坡稳定性分析是一个涉及多因素、多层次的高度非线性系统。针对影响边坡稳定性因素的复杂性和不确定性等问题,通过正交试验法和改进PCA法相结合,在保留边坡原始数据的基础上对传统PC...
本文主要研究内容作者李添帅,陆国阳,王大为,洪斌,谭忆秋(2019)在《高性能聚氨酯透水混合料关键性能研究》一文中研究指出:透水路面铺装是海绵城市道路建设的重要组成部分,由高性能聚氨酯透水混合料(PUPM)构筑的环境友好型透水路面铺装展现出了独特的应用价值。为进一步明确PUPM的路用关键性能,参照国...
本文主要研究内容作者董泽蛟,周涛,栾海,杨晨,王鹏,冷真(2019)在《SBS/橡胶粉复合改性SH型混合生物沥青工艺及机理》一文中研究指出:为探究复合改性技术提升混合生物沥青路用性能的工艺及机理,针对特定来源的SH型生物沥青,将其与石油沥青共混制备混合生物沥青后进行SBS/橡胶粉复合改性,研究改性顺...
本文主要研究内容作者杨茂军(2019)在《花岗岩的沥青混合料路用性能研究》一文中研究指出:为了研究花岗岩沥青混合料的水稳定性能,文章采用粗、细花岗岩集料进行了混合料配合比设计,以添加4‰抗剥落剂、4‰抗剥落剂与2%水泥综合使用两种方式改善花岗岩粘附性,并采用浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、浸水汉堡车辙...
本文主要研究内容作者王雄(2019)在《浅谈排水沥青路面病害的防治与处理措施》一文中研究指出:随着道路工程建设事业的不断发展,沥青混凝土路面在施工中也得到广泛应用,排水沥青混凝土路面正是其中之一,在不断推行,并解决了雨天行车的"飞溅"问题。本文主要基于作者实际工作经验,简要的分析...
本文主要研究内容作者郑木莲,范贤鹏,李洪印,林小玉,刘鹏(2019)在《道路用水性环氧乳化沥青的研究进展》一文中研究指出:为进一步促进水性环氧改性乳化沥青在中国道路工程领域中的发展与应用,综合当前最新研究成果对水性环氧改性乳化沥青展开了全面的分析,总结了水性环氧树脂对乳化沥青的改性机理、性能提升及相...
本文主要研究内容作者高建红,许有俊,杨圣春(2019)在《粒料类基层沥青路面动力响应研究》一文中研究指出:基于新版沥青路面设计规范中对粒料类基层的重视,采用有限元软件ANSYS建立粒料类基层沥青混凝土路面的结构模型,通过两种方式加载进行动力学瞬态分析,得到:①在车辆行驶轨迹线上,同一深度、不同位置的...