本文主要研究内容作者兰娇,苏林,方奕栋,李康,程恰,唐启天(2019)在《电动汽车低温环境下采暖方式探讨》一文中研究指出:传统汽车的采暖方式是利用发动机余热,电动汽车则大多采用...
本文主要研究内容作者陈芬,王敏,刘海涛,段小芳(2019)在《基于改进型滑模变结构的电动汽车用PMSMDTC研究》一文中研究指出:从滑模变结构的控制原理出发,设计一种基于组合趋...
本文主要研究内容作者陈士刚(2019)在《一种纯电动汽车提升NEDC效率的驱动系统分析》一文中研究指出:基于某纯电动汽车整车参数,对比当前大功率驱动电机匹配单速比减速器和小功率...
本文主要研究内容作者李海晏,林娟颖,王彬彬,魏美秀(2019)在《福建省新能源汽车标准体系构建研究》一文中研究指出:构建福建省新能源汽车标准体系是加快汽车产业转型升级,增强新能...
本文主要研究内容作者王海燕,邓烽(2019)在《基于台区负荷平衡和优化的电动汽车有序充电策略研究》一文中研究指出:分析了电动汽车用户充电需求,并在此基础上研究了电动汽车充电负荷...
本文主要研究内容作者徐丹,苏林,兰娇,李康,方奕栋(2019)在《电动汽车空调负荷特性研究》一文中研究指出:对电动汽车的负荷特性做了理论分析,并简单介绍了冬夏季工况下空调的冷热...
本文主要研究内容作者郭宝会(2019)在《相变材料在动力电池热管理系统中的应用现状》一文中研究指出:为了保证电动汽车用动力电池的安全性和工作性能,必需要对电池进行热管理。传统的...
本文主要研究内容作者赵宇彤,陈熙,陈海洋,关宇,朱洁(2019)在《基于主动混合脉冲充电策略的电动汽车充电设施主动防护系统研究》一文中研究指出:提出一种基于主动混合脉冲式充电策...
本文主要研究内容作者毛玲,侯亦林,马壮(2019)在《基于虚拟电价的电动汽车充放电优化策略》一文中研究指出:为了实现负荷侧的"削峰填谷",在用户侧降低充电费...
本文主要研究内容作者梁作放,尹茗晓,肖雨涵(2019)在《考虑电动汽车的联合电力系统多目标调度》一文中研究指出:为了消除电动汽车的无序充电和风力发电的随机性对电力系统带来的负面...
本文主要研究内容作者印治涛,潘江如,何龙,佟灵茹(2019)在《电动汽车AC-DC电能变换器整流方式介绍及仿真》一文中研究指出:首先对电动汽车的充电装置和其电能变换部分进行了介...
本文主要研究内容作者王武,张元敏(2019)在《一种电动汽车用动力锂电池充电控制系统》一文中研究指出:能源危机和环境保护的双重压力,推动了电动汽车领域能源供给设施的研究。提出一...
本文主要研究内容作者杜婕(2019)在《电动汽车智能充电桩的设计要求及相关技术探索》一文中研究指出:随着全球能源危机的日益严峻,新型绿色能源事业尤其是目前应用广泛的电动汽车有了...
本文主要研究内容作者何汉文,伍肇龙,容慧娴,李明琪(2019)在《考虑光伏集群接入容量和位置的配电网安全运行影响评估》一文中研究指出:光伏的规模化接入给配电网的安全运行带来极大...
本文主要研究内容作者聂开俊(2019)在《基于多维线性插值的锂离子电池SOC估算研究》一文中研究指出:锂离子电池荷电状态(SOC)的准确估算是电动汽车稳定、高效、安全运行的基础...
本文主要研究内容作者郭忠庆,高聪聪,陈潮洲(2019)在《FSAE电动方程式赛车动力系统匹配及仿真》一文中研究指出:电动汽车作为新能源汽车的典型代表,催生了中国大学生方程式电动...
本文主要研究内容作者姜继周,李志亮,陈新强,彭大卫,董安乐,冯翠花(2019)在《电动汽车热泵空调系统在严寒地区的试验研究》一文中研究指出:热泵空调系统作为电动汽车的辅助子系统...
本文主要研究内容作者高兵,牟连嵩,张淼(2019)在《电动汽车热泵空调低温环境应用技术问题分析》一文中研究指出:本文对电动汽车热泵空调在低温环境应用中制热能力衰减严重、车外换热...
本文主要研究内容作者刘新春,梁茂燕(2019)在《一种基于IIHS偏置碰的创新型电动汽车车身设计》一文中研究指出:某车型美版电动汽车是在其国内版车身的基础上开发设计,相对原车型...
本文主要研究内容作者李旭,崔行振,王建春,管德永(2019)在《基于近似模型的电动汽车前风窗玻璃除霜性能优化》一文中研究指出:建立某款电动汽车的除霜仿真三维模型。定义该车型除霜...