(呼和浩特铁路局内蒙古呼和浩特新城010050)摘要:接触网故障是电气化铁路系统中发生故障最频繁的部分之一,严重影响了电气化铁路的正常运行。在对接触网的抢修过程中,由于其故障的...
(中铁电气化局集团第一工程有限公司北京100070)摘要:近些年,我国的电气化铁路事业发展迅速,铁路牵引变电所的安全运行尤为重要,其中防雷接地系统是其安全运行的重要组成部分之一...
(中铁电气化局集团有限公司沈阳电气化工程分公司辽宁沈阳110000)摘要:随着我国经济的持续发展,交通行业也取得了巨大的进步,尤其是铁路行业,高铁的发展举世瞩目。近几年,随着我...
中铁电气化铁路运营管理有限公司516211摘要:电气化铁路牵引具有一个庞大的供电系统,电气化铁路的发展非常迅速,导致供电系统出现了一些问题,电容效应、短路不对称、甩负荷现象严重...
本文主要研究内容作者李奕斌(2019)在《电气化铁路铁路牵引变电所电气设备安装调试分析》一文中研究指出:电化铁路的牵引变电所电气设备的安装调试工作的实施过程中,要充分注重方法的...
本文主要研究内容作者张红波(2019)在《电气化铁路既有站场改造施工方案优化与施工的探讨》一文中研究指出:电气化铁路既有线站场改造是一项复杂的劳力密集型工程,涉及铁路所有专业。...
本文主要研究内容作者武宁(2019)在《基于数据挖掘的电气化铁路接触网可靠性评估》一文中研究指出:电气化铁路接触网可靠性评估结果直接影响电气化铁路正常运营,而当前传统电气化铁路...
本文主要研究内容作者吕顺凯(2019)在《电气化铁路变电所地面自动过分相装置》一文中研究指出:交流电气化铁路每隔50~60km即设置一处牵引变电所,为解决现有车载断电过分相和地...
本文主要研究内容作者闵捷(2019)在《电气化铁路接触网故障原因及防范措施分析》一文中研究指出:近年来我国电气化铁路取得了较快的发展,接触网作为电气化铁路系统中非常重要的组成部...
本文主要研究内容作者崔校玉(2019)在《柔性供电技术在电气化铁路中的应用研究》一文中研究指出:柔性电力电子技术快速发展,为实现功率可控、可转移提供技术方案。本文针对目前电气化...
本文主要研究内容作者王培文,王中学,赵新华,袁鹏举,付常伟(2019)在《我国电气化铁路接触网支柱用热轧H型钢的现状及发展》一文中研究指出:在高速电气化铁路系统中,接触网是铁路...
本文主要研究内容作者李晋(2019)在《牵引供电系统高次谐波过电压抑制技术》一文中研究指出:随着交直交电力机车投入运行数量的增多,由其注入牵引供电系统高次谐波电流所引起的过电压...
本文主要研究内容作者韩丹,蒋豪,何昕(2019)在《电气化铁路影响下仪表着陆系统的电磁环境评估》一文中研究指出:为探究电气化铁路对仪表着陆系统的电磁环境影响程度。根据仪表着陆系...
本文主要研究内容作者杨斯泐,李强,董文哲(2019)在《智能牵引供电系统现场试验评估技术研究》一文中研究指出:智能化是高速铁路牵引供电系统未来发展趋势,信息高度共享、智能化程度...
本文主要研究内容作者吴健,王广(2019)在《电化区段下信号设备保护措施与故障分析》一文中研究指出:随着列车的高速运行,机车牵引电流会逐渐增大,导致电化区段下信号设备受干扰程度加大,信号设备被损坏情况会越来越严重。本文以独山子石化铁路运输公司交接站为例,经过实际案例与现场调研,收集了部分数据与资料,...