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    本文主要研究内容作者邹仲(2019)在《二氧化碳压缩机壳体与接线端子电阻焊工艺的改进》一文中研究指出:运行压力约为10MPa的密闭式二氧化碳压缩机壳体采用热轧钢板1次拉伸制成,...
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    本文主要研究内容作者陈华伟,伍权,徐卫平,汤耿(2019)在《基于CATIACAA的电阻焊参数化建模》一文中研究指出:汽车座椅产品焊接点和焊接类型多,焊接要求质量高,商业CAD...
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    本文主要研究内容作者张毕生,胡玉茹(2019)在《大数据分析在汽车电枢电阻焊参数自优化中的研究》一文中研究指出:电阻点焊是汽车及其零部件制造中最主要的焊接方法之一,焊接质量的好...
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    本文主要研究内容作者张月,杨丽卉,黄文长,陈然,胡赞,刘傲帆(2019)在《油底壳渗油原因分析及问题改善》一文中研究指出:针对油底壳放油螺栓处渗油的问题,对漏油件进行理化分析、对油底壳生产工艺分析及放油螺栓焊接参数分析后,揭示了油底壳发生漏油的原因。调整放油螺栓焊接参数进行焊接试验,并对试验结果进行...