动车组模型论文

本文主要研究内容作者同晓雅,陈春俊,杨劼立,张振（2019）在《基于小波阈值的动车组模型脉动压力提取方法研究》一文中研究指出：研究表明脉动压力是引起气动噪声的主要根源,因此动车...