本文主要研究内容作者邓立伟,陈新文,王海鹏,马丽婷(2019)在《复合材料层压板低速冲击后的拉伸疲劳性能试验研究》一文中研究指出:开展5224/CF3052平纹织物复合材料层压...
本文主要研究内容作者张欣(2019)在《KYN型开关设备用母排结构优化设计》一文中研究指出:为提升KYN型开关设备的可靠性,针对该设备的关键部件——汇流母排进行优化设计,利用有...
本文主要研究内容作者王延博,寇胜利,刘树鹏,葛祥,杨青(2019)在《核电站汽轮发电机组轴系振动调试》一文中研究指出:详细介绍4×350MW机组调试期间轴系振动故障诊断及处理过...
本文主要研究内容作者胡友,刘小会,蔡萌琦,严波(2019)在《山地输电线动刚度计算及模态分析》一文中研究指出:为了揭示地形变化对连续档输电线动态特性的影响,本文提出了基于任意高...
本文主要研究内容作者张保成,于喆昌,张开升,杨贵春,王强(2019)在《肋板结构参数对结构刚度的影响研究》一文中研究指出:加肋板是机械产品常用的一种结构形式,其目的是为了加强板...
本文主要研究内容作者赵敬,苏辰,刘鹏,金善玉(2019)在《汽车悬置支架动刚度对车身NVH性能影响的分析》一文中研究指出:为了验证汽车动力总成悬置支架动刚度对车身NVH性能的影...
本文主要研究内容作者方泽军,王斌,刘欣,叶天行,龙洪生(2019)在《某轻型汽车排气波纹管异响问题分析和方案优化》一文中研究指出:某款轻型汽车排气波纹管在特殊工况条件下存在异响的现象,针对该问题进行了确认、排查及试验验证,分别分析了系统共振、波纹管结构摩擦、整车装配误差过大等因素对异响的影响,表明产...