动力性论文

本文主要研究内容作者王亮,蒋炎坤（2019）在《增压汽油机掺烧甲醇裂解气的一维仿真》一文中研究指出：以增压汽油机为研究对象,利用GT-Power建立汽油机仿真模型,对掺烧甲醇裂...

本文主要研究内容作者熊藜,陈世林（2019）在《液力变矩器下汽车的动力性与通过性》一文中研究指出：本文以三种不同的发动机在正常工作情况下的特性曲线的差异,提出了理想汽车的发动机...

本文主要研究内容作者何卫,覃兰珺,满兴家（2019）在《汽车动力经济性模拟仿真与主减速比选型研究》一文中研究指出：从汽车实际行驶的路况正向分析,因受最大爬坡度、附着率和最低稳定...

本文主要研究内容作者李静,李晓锋（2019）在《基于MATLAB的汽车动力性参数的确定》一文中研究指出：汽车作为一种高效率的运输工具,运输效率的高低主要取决于其动力性的大小。汽...

本文主要研究内容作者王谦（2019）在《汽车传动系统节能改进》一文中研究指出：主要以传动效率为研究对象对轻型轿车传动系的离合器、变速器以及汽车引擎的放置方式等方面进行技术上的分...

本文主要研究内容作者李涛,卢海波,林泛业,孔令年（2019）在《重心高度对车辆动力学性能的影响》一文中研究指出：文章首先介绍了常用的几种重心高度测量方法,然后讨论了重心高度对车...

本文主要研究内容作者刘惠鸣,赵树朋,张桢,张世芳,赵松,胡淑明（2019）在《电动环卫车动力系统优化研究》一文中研究指出：基于Matlab/Simulink仿真软件中搭建电动环...

本文主要研究内容作者刘颖,王铁,乔靖,高吉,陈东东（2019）在《F-T柴油掺混含氧燃料对高压共轨柴油机性能的影响》一文中研究指出：在F-T柴油中分别掺混体积分数为10%的甲醇...

本文主要研究内容作者黄万友,王广灿,于明进,李彦桦,张吉诚（2019）在《基于田口鲁棒优化的电动汽车驱动控制策略研究》一文中研究指出：为改善电动汽车驱动系统动力性和经济性,由电...