本文主要研究内容作者吕运川,郭德亮,朱建,张东,刘超(2019)在《四驱车低速加速轰鸣问题分析与优化》一文中研究指出:文章以某纵置四驱SUV低速加速1400rpm和1700rp...
本文主要研究内容作者贾富淳,孟宪皆,王琳燕(2019)在《动力吸振器在三自由度系统中的应用及参数影响规律分析》一文中研究指出:对三自由度主系统动力吸振器进行理论研究。根据三自由...
本文主要研究内容作者陈哲明,王鹏,付江华,陈宝(2019)在《SA-PSO算法在动力吸振器参数优化中的应用》一文中研究指出:针对某7座中型SUV在2档节气门全开工况下存在的噪声...
本文主要研究内容作者王璠,李国畅,金超武,韩文龙,闫旭(2019)在《磁悬浮式动力吸振器的设计与仿真研究》一文中研究指出:设计一种新型的磁悬浮式动力吸振器,与普通的机械式吸振器...
本文主要研究内容作者郭一鸣,韩冬冬(2019)在《汽车半轴动力吸振器的应用研究》一文中研究指出:论述了半轴吸振器的设计优化原理以及影响动力吸振器减振效果的因素,针对某SUV车型...
本文主要研究内容作者韩以伦,李国珊,王强,陈涛(2019)在《基于垂向振动负效应的新型轮毂电机电动汽车平顺性影响》一文中研究指出:为解决轮毂电机电动汽车非簧载质量过大导致的垂向...