![鄢展：磁感应游离磨粒线锯切割中磁性磨粒动态积累过程研究论文]()
本文主要研究内容作者鄢展（2019）在《磁感应游离磨粒线锯切割中磁性磨粒动态积累过程研究》一文中研究指出：在传统游离磨粒线锯切割中,磨粒很难进入到狭窄的切削区域内,造成线锯切割...
![颜家森：具有模拟转子的航空轴承试验技术研究论文]()
本文主要研究内容作者颜家森,满维伟,杨兵华,贺凤祥,王杏（2019）在《具有模拟转子的航空轴承试验技术研究》一文中研究指出：针对传统刚性转子轴承试验不能模拟跨临界转速时转子动力...
![何洁：硬式空中加油系统对接机构设计及其动力学特征论文]()
本文主要研究内容作者何洁,许一鸣（2019）在《硬式空中加油系统对接机构设计及其动力学特征》一文中研究指出：针对硬式空中加油系统的对接问题,设计锁紧结构和回中结构,用于提高空中...
![周超：油滴/金属壁面正碰撞的油膜动力学特性论文]()
本文主要研究内容作者周超,古忠涛,陈薄,王博东（2019）在《油滴/金属壁面正碰撞的油膜动力学特性》一文中研究指出：为诠释轴承腔中润滑油滴与腔壁碰撞形成的沉积油膜流动铺展问题,...
![陈奇：考虑时变刚度与侧隙影响的非对称渐开线齿轮动力学特性研究论文]()
本文主要研究内容作者陈奇,姚志刚,王亚东,吴焱明（2019）在《考虑时变刚度与侧隙影响的非对称渐开线齿轮动力学特性研究》一文中研究指出：为获得更为准确的非对称渐开线齿轮动力学变化规律,将时变啮合刚度和齿轮侧隙两个因素引入传统齿轮副扭转振动模型,建立非对称渐开线齿轮的动力学模型;利用Runge-Kut...
![洪杰：高速转子系统支承结构及力学特性设计方法论文]()
本文主要研究内容作者洪杰,宋制宏,王东,马艳红（2019）在《高速转子系统支承结构及力学特性设计方法》一文中研究指出：针对航空发动机高速转子系统支承结构及力学特性设计问题,开展支承结构约束特性(支点位置和支承刚度)对转子系统刚度及转子动力学特性的影响分析,建立转子支承结构约束特性与转子力学特性关联力...
![鲍和云：某型变转速直升机传动系统动力学特性分析论文]()
本文主要研究内容作者鲍和云,李丰波,陆凤霞,靳广虎,朱如鹏,邹小筑（2019）在《某型变转速直升机传动系统动力学特性分析》一文中研究指出：参考国外两级变速传动构型,基于某型直升机主减的结构布局,设计两级变转速直升机传动系统。利用集中质量法建立该型变转速直升机传动系统的动力学模型,模型中考虑时变啮合刚...
